不值到爆

引用:

原帖由 ttdz 于 2009-8-27 11:53 发表
可以参考这贴
http://club.tgfc.com/forum-59-1.html

这是板块，不是贴

这车1.0足够，如果不限行的话

太郎这车你说能换17的圈吗？

17寸的圈能上195的胎吗？我想追求暴龟效果

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-29 01:24 发表


可以上17寸的。不过17的不能用195的胎吧？另外，暴龟不是一定要大轮圈。而是要ET值小的大外抛轮圈，然后再加宽轮眉或者上宽体包围。

谢谢 太郎，暴龟原来改起来这么麻烦，还要动轮眉或者加包围，那放弃了，因为不想改动车壳外观

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-29 00:32 发表


可以。
17寸的胎基本上最窄205。飞度可以205/45R17或者205/40R17。
但要注意轮圈偏距要较小，否则转向容易蹭到悬挂。

感谢三少，现在正在犹豫中，16寸+205 55r6的换起来倒是没有后顾之忧（转向蹭悬挂等），但是视觉效果似乎不是最强，17寸的好像很麻烦，而且17的胎似乎相对16的要贵出一倍，油耗也是问题

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2009-8-30 09:51 发表


fit换205/55R16尺寸偏大了，速度表会不准。应该换205/50R16才对。

同宽度的话，17的胎比16油耗不会大很多啊。不过轮毂大了轮胎薄了，铝比橡胶重，簧下质量还是大了。

其实我觉得大轮毂要配合大刹车碟才好看 ...

历程和速度表不准倒也无所谓， 差也就是差几公里吧？实在不行调行车电脑配合新轮胎周长。

之所以想换55比例的
1是为了舒适
2是为了能够扩大轮子直径，以达到充满轮眉的效果，再配合调低的减震，视觉效果比较好，我是希望后轮上端能够有陷进轮眉的效果

你看可行吗？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-8-30 16:57 发表


后面要陷到轮眉里面去的话，你的后轮外倾角叫很大了。不然就算换绞牙避震调到最低也要蹭。换空气悬挂的话，开的时候还是要升起来，停车时才能降下来。而且好的空气悬挂不便宜，半辆Fit的价钱了。宝岛货又不建议购 ...

感谢太郎，看起来一步到位也不现实，这东西必须边改边调整，空气悬挂不考虑了，太贵，台湾的短簧可以吗？是不是再次也比原车的好？

[posted by wap]

短簧这么恐怖回家仔细看。