还高速变线比天籁有信心………………楼主要不要这么装逼。
我开过的车也不算少，日系三强德系神车美系都开过。你不妨说说天籁怎么没给你信心了。

引用:

原帖由 leon5535 于 2015-6-21 13:52 发表

我没开过天籁迈腾，只开过驾校的车 是引用朋友说的对比感受。不好意思，屌丝买新车，失态了。主楼相关内容已删除。。。。。

迈腾避震比较硬，所以路感比较强，小震都过滤不掉。但是过弯时车姿变化不大。这是为了操控性而忽略了舒适度。
天籁相反，避震软，路感非常不明显，但是坐起来起来很舒服。不过因为悬挂太软，过弯时车姿倾斜是有一点斜，不过高速过弯时由于有后轮随动转向技术来修正车姿。
这是两种底盘调教理念，车无完车，设计团队的设计理念就造成了一定有取舍。怎么可能同时吊打两种理念的车？这根本就是你朋友坑你。
但是德系日系美系都是有相当设计功底的，楼主还是多开开别的车，先理解车的设计理念再说吧。这才是车评的那些人装逼的基础。

至于高速变线这种根本就是基本中的基本，我不明白哪来的强弱之说。