简单来个对比：高6战宝马120

品牌：       大众                               VS   宝马
生产地：    长春一汽大众工厂                    VS   宝马德国雷根斯堡工厂  (以生产宝马Z4 著名的工厂)
驱动形式：    前驱 FF                             VS FR 后驱+50:50 配重   
发动机：    1.4T   (超先进 超省油 ) 131马力 93#       VS   2.0L  直列四缸 156马力 (已经把四缸压榨到极限了)97#
变速箱：    DSG （超先进 7速 ）                VS    手自一体 6速
娱乐舒适等附加配置：很多                        VS   几乎啥都没有
安全配置：ESP+四气囊                           VS   DTC+6气囊
保养： 贵 5000公里一保                         VS   贵 10000公里一保 小保820元 大保 2000元左右

价格：1.4T 豪华 16.68万元 一分不让 3000国家优惠 VS 28.8万元 优惠一般在8万以上。

宝马120I--高尔夫1.4T   

高尔夫GTI--宝马130I

120 干不过 GTI
GTI 干不过 130

先比直道加速：

高尔夫 GTI  200马力 147千瓦 280扭矩  0-100 加速 官方 7.1  实测6.59秒 最高车速 235
宝马130      258马力  190千瓦 300扭矩  0-100 加速 官方6.3秒 实测 无   最高车速 250


再比弯道：

高尔夫 GTI  前置前驱
宝马130       前置后驱

120 有2个化妆镜 ，化妆镜上化妆镜灯。很小巧，很精致。其实前排有3个灯。有2个就是化妆镜灯。
有雨量自动感应和自动大灯。

跟内行聊了聊，这车现在是赔钱卖了。X5 X6 都加钱，所以钱就回来了。4S 走个量。
走完了这部分就完了。
下面是谣言：
1系年底或者明年很可能国产。华晨宝马120？
下一代1系很可能就是前驱了。前驱就真没劲了。

PS: 320I 2.0L高配现在是进口 和 120I 一个工厂出的。120 发动机 底盘 变速箱和 320 2.0 那款都是一模一样的。
320  38万 优惠 5万左右  120 28.8万 至少优惠8万。33万VS20万  一个三厢 一个两厢

说120I发动机没劲的是跟GTI 和 3.0直喷这类的比。参数上这款2.0L 是市面上最强动力的不带涡轮的发动机。120这么小的身材配这个发动机绝对够！

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-6 18:20 发表

120和320底盘一样？是E90么？我读书少别骗我啊

120和320 可以说就是一样的底盘。同样的前悬挂和后悬挂。同样的前置后驱 FR 同样的50:50
具体可以参考这个：http://bmw.carschina.com/bmwyi-bmwyixg-20080509-54122
只是1系 底盘名称是E8X   3系底盘名称是 E9X  每款车的底盘名称都是不一样的，同样的1系2厢 4门版和双门版 底盘名称也是不一样的。
具体可以参考这个：http://auto.msn.com.cn/auto_guide/picture/2009/3/19/181065.shtml

引用:

原帖由 =0= 于 2011-5-8 21:15 发表
120I不是还有进口敞篷的吗？也就20W+

120 敞篷 双门版 36.74万，咋优惠也优惠不到20W+  问了，基本没什么优惠。