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[咨询推荐] 没条件买第二辆汽车,电瓶车里小牛如何?因为预算又改为本田.23333

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小牛n1动力版,60v24a电池市区跑跑停停50公里到顶了~


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小牛n1动力版,60v24a电池市区跑跑停停50公里到顶了~


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原帖由 @画楼花千树  于 2017-6-4 07:38 发表
家里—台台铃,60V32A,亲测跑65Km无任何问题,还剩两格电(满电4格)可以满大街跑。续航能力主要看电池,标配是60V16A,功率就是60×16=960W,72V16A就是1440W,60V32A就是1920W。
铅酸电池的吧,损耗非常快,个人轻度用下来(一年400公里左右)3年后续航只有新车的1半不到~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2017-6-4 15:43 通过手机版编辑

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原帖由 @fffhxy  于 2017-6-5 22:47 发表
各位看了这么多,初步就定小牛品牌了
但是预算5000选小牛哪款呢?
U1看测评说电动车骑起来有自行车的感觉
一个人骑行的话,综合来看小牛m1高配应该是最好的~

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原帖由 @lizr  于 2017-6-6 10:16 发表
上海也是
魔都市中心天天遇到摩托车逆行,走飞机车道、人行道,闯红灯,很少有人管啊~

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原帖由 @fffhxy  于 2017-6-6 08:27 发表
m1官网全部缺货
而且动力版顶配版超过预算啦
哎,电动车这东西这么大的市场,多年来各家厂商不思进取,小牛也就是矮子里面拔将军,期待gogoro进来横扫市场~

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原帖由 @lizr  于 2017-6-6 10:16 发表
上海也是
魔都市中心天天遇到摩托车逆行,走飞机车道、人行道,闯红灯,很少有人管啊~

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原帖由 @lizr  于 2017-6-6 10:16 发表
上海也是
魔都市中心天天遇到摩托车逆行,走飞机车道、人行道,闯红灯,很少有人管啊~

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原帖由 舟易行 于 2017-6-6 21:39 发表
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轻骑铃鹿,本田自由today都能上蓝牌,限摩城市也不让跑吗?
魔都蓝牌15w。。。。。。。

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原帖由 @okpig  于 2017-6-7 09:53 发表
要买电动车也是买本田,小牛是个什么玩意,15公里/时下才能续航100公里,这玩意有用?另外魔都蓝C800元啊
本田有锂电池的?

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原帖由 @okpig  于 2017-6-7 16:14 发表
还真没有,五羊和新大洲都不是用锂电池
铅酸和锂电的那么多倍的质能比摆在那里,实在想象不出来铅酸的车子续航能好去哪里~

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原帖由 @okpig  于 2017-6-8 19:07 发表
本田的净源V3在极速状态下可以续航50公里,这已经很不错了吧,这还不说本田的品质可靠性远远强过小牛。
极速是啥概念?油门到底一直跑圈?不说哪个品牌,但至少的物理常识得尊重吧,铅酸60v锂电60v的车子我都有,第一个1000公里以后差不多续航差25%,再后面越拉越大,2000公里以上基本上是差一倍了~

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原帖由 @十步一杀  于 2017-6-12 09:31 发表
很有可能,我骑了三年奇蕾,感觉快学会修车了。
作为小牛n1s第一批用户还是要说下,这车子质量的确不咋地,刹车异响啥的就不算事情了,淋雨以后仪表盘失效,车灯失控,gps无效,速度控制器出问题都遇到过……同等情况下车龄长了一年的依莱达啥毛病都没有,差距挺大,但是还是喜欢开小牛,比较60v车里面很少遇到动力能和它匹敌的~

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