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电动化、智能化本身就是发展方向而已，人人都想要保时捷、法拉利，问题不是人人都开得起的。国内厂商的问题是很多东西实际只做到80%，硬是要按照200%来吹。

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原帖由 @okpig  于 2023-4-18 14:43 发表
现在的趋势就是只注意装修，没人注意三大件，悬挂底盘做的行不行没人管。

20万不到就能买前双插逼后多连干，19~20寸轮胎，0百5秒左右的车，往前10年想都不敢想吧。悬挂调的好不好不说，至少本是花下去了。至于动态水准，说实话拖着块大电池，轻量化再差点（毕竟沙发、彩电都不轻，特斯拉大家又嫌弃毛坯），不能有太高要求，实在无法面面俱到~

本帖最后由 supermaneverbk 于 2023-4-18 16:57 通过手机版编辑

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原帖由 @苦中苦  于 2023-4-19 04:57 发表
以前还能讲讲底盘操控发动机，现在这些已经没优势了，在中低价位的车上不会有太差的体验

大众板悬被吐槽了那么多年，结果现在同价位4连杆、5连杆有人嫌厂商对底盘、悬挂不上心；当年丰田、本田混动体验吹爆，结果现在各种电车晕车症。这就是泥潭，真的老了~