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[新闻新车] 售15.9888万元起 上汽大众ID.3正式上市

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7折考虑下


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  • lovexiaoya 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2021-10-23 09:16

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看海外评测,这中配版的加速奔着10秒去了,而且国内还不给长续航高配……另外,这么小的车子重的有点匪夷所思,好歹也是纯电平台啊。



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原帖由 @oversleep  于 2021-10-24 00:09 发表
10秒不太可能吧,050才3秒不到,id4才8秒多。车子重估计是在安全性上下了血本了。
自己看吧,至于车重,对比磷酸铁锂的modle 3是1745kg……这玩意儿用三元锂,外壳小一圈,电池容量也更小1770kg。
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引用:
原帖由 @865261  于 2021-10-25 14:30 发表
喷了,58度的电池就得多重,有概念没有?
58度的电池最少得将近600公斤了,省下的三电和热控、轮胎你算算?连导线都用碳纤维算了
58度电600㎏……用的磷酸铁锂么?!

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查了下4米4的广汽aion y也才1670kg,用的还是铁锂。

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引用:
原帖由 @defer  于 2021-10-25 15:53 发表
id.3申报的整包密度170,电池组大约340kg,不过不失的水平。

这个突如其来的说车重技术不行的话术也很神秘,这个价位不都这样吗,怎么可能和那些钢铝混合的比。

50度电左右同价位产品,什么秦、广汽、甚至chr纯电都在1700上下,不知道怎么就逮着这个车说重。
id.3是纯电平台啊,和油改电有啥好比的……比较其它纯电平台的车明显是重了。

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