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原帖由 @F717  于 2014-10-6 20:38 发表
说明身上写日常行驶状态是62KM

看外观应该是60V配850w的电机，电池组是不是踏板下面三块，坐垫下面两块？

另外前后碟刹带不带abs和初段电机制动？

本帖最后由 supermaneverbk 于 2014-10-6 22:35 通过手机版编辑

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原帖由 wxwzp 于 2014-10-6 22:40 发表
我家老头的买菜绿源时速也能上50啊  55都能骑到  飞起来一样
不过也要3000多 当时买了被我说了好久

前段时间买车之前做了下调查，目前电动车市场基本就是成套解决方案+换壳，一般60V的就是3000左右，4000以上的有些带ABS、电动机制动、动能回收等噱头，但除了ABS其他功能不会有太大区别~~

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原帖由 F717 于 2014-10-7 02:35 发表

60V/20Ah电池，1200W电机，前后都是鼓刹的
abs不可能带的，本田12000元的踏板摩托车都没这功能，大陆那些电车品牌纯粹是玩概念，真正的abs应用在两轮上都是比较高端的车型。

碟刹是根据LZ的价格想当然了，不过50以内的时速碟刹鼓刹都差别不大吧。另外感觉现在车子的功率标注都不太准，60V 20AH关掉限速一般都能到40以上，但标识功率从850-1500W的都有，实际试过几辆差别也不是很大（可能因为电量区别造成的差异吧）~

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原帖由 卡面来打 于 2014-10-8 08:03 发表
传个本人的代步电动车，完全国产，中华剑这个杂牌无ABS，汽配城风格，续航最多20公里，超烂车架，骑起来到处响，电机3000W，控制器凌博96252正旋波，电池96V，最高急速铅酸100码，锂电120，疝气大灯绝对亮

96V小龟120有点不可思议了，另外求锂电池怎么配到96V的~~

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原帖由 @卡面来打  于 2014-10-8 16:09 发表
玩电摩的店都配的到锂电～～96v要8000～9000软妹币了～

大夏天不怕爆炸么