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问我吧，去年买的。

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外形: 没的说，虽然过一两年就换代，但这钻石切割的外形再过五六年都不会落伍，比sls好看的不是一两点。白色的确是最好看的颜色之一。
动力总成及操控: 3.0的六缸数值很高，直喷的，油耗还成 12-13，变速箱六速有点小悲剧，偶有顿搓感，由于体积级车重较大1.8几吨（这车美国那边定位和五系，e级相同）导致百公里数值要到8秒，不过操控一流，底盘调教慢速舒适，高速紧绷，过弯感觉一流。高速行驶更是秒BBa同级，我说的是五系和e级。
内饰和空间: 内饰不错，可以用豪华来形容，用料扎实和配置丰富，中控真皮包裹，豪华版还有升降屏幕的来福设备！空间悲剧了，不适合居家使用。

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原帖由 @晓炎  于 2012-7-13 21:55 发表
主要就是想问问质量、保养、油耗这些问题，还有舒适性和操控怎么样？本地没4S店，暂时还没去试驾

质量我没有发现有任何问题，保养四次赠送，过后小保1000左右，半年7500一保，一万估计也没问题。

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原帖由 @ksolove  于 2012-7-13 22:35 发表
CTS 有个6.0鸡蟹蒸鸭的巨牛，车托之家测试百公里4秒内好像

太贵！优惠后也要近百万了

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原帖由 @晓炎  于 2012-7-13 23:14 发表
就是价格现在太坑爹了，双反税一出，价格直接涨了好几万，现在优惠也不是太给力，要是44w那款低配能降到3536w就好了，你买的是哪个配置？当时裸车价多少？

去年九月，豪华版，优惠四万39万成交的，当时这价格合算。

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原帖由 @KARUTO  于 2012-7-15 09:24 发表
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日前，网络上曝光凯迪拉克CTS V day 纪念版的价格，售价为39.8万元。该车为了迎合凯迪拉克 品牌诞生110周年而发布，将采取限量发售的方式，全国 限量发售110台。

这是不可能的价格，v-day版是精英，豪华版都有的，都要贵上一些！ 汽车之家这个消息实在太没谱！