上半年就亏了10个亿，不怕到时候找不到售后的话，就买吧，吉利什么德行大家还是很清楚的。

还有不少人认为压榨供应商是正常的？
那活该一辈子买到各种偷工减料的“好车”.
俗话说买的没有卖的精，你甲方无视任何商业道德，视合同约定如废纸，每年都要求额外降价，提高年降比例，要求额外返利，长期拖欠货款，甚至于像吉利那样，动不动就开个B点，让供应商前期投入打水漂，那么就不要怪供应商直接把材料换成差的，质量通过关系搞定批量问题零件，反正都是被逼的，挣这些黑心主机厂的钱，那叫一个心安理得。