4月初终于弄好德国驾照 然后开始买车，
最开始打算买个敞篷车，夏天可以开出去玩，在e系和甲壳虫之间更具价格，停车位置大小什么的选了甲壳虫，结果去4s店买的时候人家说最快5个月以后才能拿到，受不了这么长时间。
后来想想算了随便买个先开着要太不方便，就重点开始去看2手车。奔驰2手车是保修两年，宝马是1年，大众很奇怪，2手车要么就是一塌糊涂快10w公里的，要么就是很高级很贵的：（
最后应为在北京开的是b200，觉得各方面都还不错，就选了奔驰的b180。手动档的车，基本上除了天窗，别的向皮座椅，自动停车，注意力分析还有追尾自动刹车，自动空调，电加热座椅和氙气灯什么的都有，一共是22000欧元，13年的车，里程表是9000公里。
我和我老婆只会简单的德语，那个销售不会说英语，所以也没什么讨价还价，他说帮我们免费去弄拍照什么的，本来需要100块钱，现在给我们免费这个就是优惠了。流程很简单，看好车先签个合同，然后你自己去买保险，德国这边很多网上都买车险，你把车子的两个编号填进去，然后把你的个人情况写进去就可以了，提交以后就能拿到保险单号，然后在把车款在提车之前转账给4s店。发邮件告诉他们保险单号和转账的帐号，然后他们就会去帮你上牌，你需要什么牌可以写给他们，他们去弄，前前后后基本上10天就好。
今天去拿车发现那个车是6+1的那种手动档，等于70km就可以挂到5档，不太习惯，换档会顿挫：（ 估计要适应一段。
这新款的b系感觉比老的还是要高级一些，并且感觉前排比原来那个要宽，不知道是我瘦了还是错觉。那个自动空调和中间那个小屏幕蛮方便的，可以直接把u盘查在一个地方，就可以播放里面的mp3。
最后就是它带的那个导航，是个小模块可以抽出来接电脑上升级，我觉得比那种放光盘的车载导航方便一些。方向盘上那个语音键按下去就可以语音识别，你说一个地址它自动就导航去那个地方。不过识别语音和国家是绑定的，比如在德国只能说德语地名～～～～～，整体来说导航分析和提示速度都不错，路线也很准确，还有应为是集成的，导航提示的呻吟可以直接从车子的音箱里面出来并且在仪表盘上那个小屏幕上有导航提示，这个蛮方便的。
整体来说，在德国买车蛮省心的，基本上不用太多罗嗦，买新车你自己在网上配置好然后打印出来去店里报价付钱就好，2手车就是全部都放在停车场，玻璃上有车辆的配置单，你看中那个就可以让销售给你安排试驾，像我不需要试驾直接和他们签合同付款就ok。新车车价配置相当的，国内报价30w左右的，德国这边3w左右的，基本上德国和国内差不多，大众和奥迪的可能还要贵一点，2手车会便宜一些。如果5w欧以上的车，新车德国就比国内要便宜一些，2手就会便宜很多，举个例子比如13年的配置不错的自动档e200系敞篷只要37000左右，slk200 32xxx。保险我也觉得和国内差不多，我应为是新驾照，这个车第一年是1200欧，第二年估计就1000不到了。
关于配置，奔驰是最厚道的，即使是网站上他们写的最便宜那个的车，常规的舒适配置都还是有的，大众是最没有下限的，他们网站上的车基本上真的就是裸体的车，所以他们的选配项目也是最多的，我当时配那个甲壳虫花了非常长的时间，连换档杆杆下面那个皮包围/室外温度显示还有点烟器里面有没有那个点烟的铁丝都是选配～！@#～，所以一个比如高7网上指导价2w欧，但是那个连收音机和天线都不包括，7788配下来以后怎么都接近3w欧了。
另外还有就是老外选东西和我们区别真的蛮大的，2手车里面很少有天窗的，然后到车雷达可能也只有50%的车有，我看车的时候有一个非常漂亮的a180，大天窗那种，可惜就是没有到车雷达，自己装比较贵，我放弃了。我还看见一个很好的e系，没有空调，也比较233....
最后上几个图




导航可以直接显示在仪表盘屏幕上


接电脑上升级导航模块




over～～～～

我国内有驾照的 换驾照比较快 不用上理论课
我从注册到拿到驾照大约5个月，实际上练习和考试大约2个月，剩下的时间都在等～～～