[新闻新车] 今天byd整了个大活啊

真的笑了，硬派越野有两种，一种是真的大家在用的，比如普拉多，帕杰罗啥的，一种是装逼用的，比如大G，揽胜之类的。这车把自己定位在揽胜大G那一档，但实际又尬吹各种越野功能，byd不会真的觉得有很多人会开着百万级的suv去越野吧？大家买揽胜是接老板用的啊，大家买大G是夜店门口装逼用的啊，这都不知道吗？

真的有人会买不能装逼的，百公里加速2秒的硬派suv吗？

话说回来如果是奔着大家在用的越野车那个方向去做的话，价格太贵的问题就先不说了，我觉得最合适的状态应该是混动，这样没电也不用怕，开到山里露营还能放个电美滋滋。你个巨重的2米宽5米多长的suv，越野跑山里没电了真不知道怎么办。

而且发布会也没看出来有什么牛逼的，基本都是在尬吹4电机的边缘应用，什么原地掉头，爆胎后还很稳啥的。而且最吸引人的横向走，其实你自己看就会发现是用了特殊的轮胎，实际量产是不可能用这种轮胎的。而且说这车很注重四驱吧，它连后轮转向都没有

新能源车真正硬核的技术我觉得只有电池和自动驾驶，而这两点在这车上根本没看到有什么特殊的地方。

最后吐槽一点，尼玛怎么会有车企对自己产品最重点的介绍是“百万级”这个词的。你车卖的贵，是因为技术牛逼，性能好，配置高，品牌牛逼等等。而不是因为你是百万级，所以你能卖一百万。说到底还是企业宣传土逼，车也没什么东西，但又要强行拉身价。

[ 本帖最后由 scourgen 于 2023-1-6 00:33 编辑 ]