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原帖由 @arex  于 2023-5-13 18:04 发表
电自5000左右就小牛刚出那个mqil，九号已经吓得对应型号和电池连续降了几次来应对了

不是8000多么

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原帖由 @Alloyo  于 2023-5-14 00:33 发表
125踏板是一切两轮的终结，从500m5公里，10公里都完美适用，再远考虑四轮或公共交通
150以上踏板或者跨骑算有点追求的，但我看来都是代步前提的溢价支出，毫无必要

此外电车半玩具半代步，超过72小时不充电就有电力不足焦虑，而油车随时一300ml可乐瓶备用足够到5公里内油站
3年后电车基本等于半报废，而油车的生命周期5年起，1015年算壮年，但得强制报废不让上路了

帝都摩托车牌不好搞吧。我本来想弄个电摩的，结果发现京b不能进五环。

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原帖由 @sceic  于 2023-5-14 07:24 发表
城里到处跑的那些京b是怎么进去的啊？ 即将报废的车子，逮到就弃车不要了？

我也奇怪，肯定不是要报废的，我楼下停了个高大威猛一看就好多钱的京b摩托车。是不是这玩意跟老头乐一样，理论上不行但是没人管。