我都不知道这里有几个是愿意自己去跑的，北亚车市到现在还有指标，摇什么号摇？

我圣诞节平安夜交的钱，31号到马池口拿到牌子，跟我还有一大拨。

车管所政策贴在墙上，人还是不少。

23号那天下午接了一下午的电话，问是不是要提车的，我没来得及，认准了还有希望，果然24号去还真有。

31号那天去交钱发现还有更夸张的，我其实不算晚的，元旦节放假前北亚车市还比较热闹，除了亚奥之星。本来奔驰就贵，平时人也

不多。

这里到底有几个真正愿意跑跑问问吗？北京关键问题就是人多，根本解决不了问题，什么都抢，这种政策跟激起群众抢夺的欲望。

再说说这摇号，在网上摇号不需要交易成本，所以这么夸张。什么释放购买力，听专家扯蛋。

主要是要驾照，等我老婆拿到本了，再去慢慢摇。这每个月百八万的基数摇号，百里挑一啊，都赶上考公务员了，你们慢慢等吧。



[ 本帖最后由 国产宝宝 于 2011-1-7 09:15 编辑 ]

这还没看懂？
就是说现在还能不通过摇号买到车上到牌！

都低估亚市的能量了。
亚市的老板活动了一下，24号、25号那两天都可以买车上牌，全是开23号的票。
我开始仅此而已，哪知道，这个能量从圣诞节延续到元旦节。
听车行老板说，北京放了差不多二十万的量留给亚市这样的卖场做机动指标。
回龙观备案的地方和昌平车管所的业务人员也是该干嘛干嘛，政策就是一张纸，贴在窗口玻璃上。
拿到牌照的时候才想到社会主义的好，机动的好。