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原帖由 anubisx 于 2015-12-10 11:34 发表
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天气，各种因素都不算?差距的确可以忽略，但这次测试结论就还真不是最慢，外部环境也更统一

驾驶员体重有影响吗？一懂教主这种完美偏瘦型身材 应该更省油吧 ？

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原帖由 toshiya115 于 2015-12-10 11:35 发表

我错了，相比1.6极限性能“基本”没有提高，这样可以了？

教主 您就饶了T大吧，他最近也不怎么懂车。看在我的面子上

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原帖由 @Livy  于 2015-12-11 09:20 发表
这车车价16万，但是没混动的话最多值8万

性能也没太多提升，外形丑的一b

多花这么多钱就为了做小白鼠，真心蛮蛋疼的

将来维护成本也一定比汽油机款高不少。。。。

你这是张嘴就来吧? 你这么说小心一会开凯美瑞尊瑞的柳岩大大进来教你做人

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原帖由 @Livy  于 2015-12-11 11:53 发表
找了篇评测看下，喷了

《投下重磅炸弹 试驾广汽丰田雷凌双擎》

纯引用  
“另外，虽然原厂没有提及这个电池模块的容量有多大，不过在纯电模式下，雷凌双擎的最长行驶距离约为2km，最高时速为55km/h。乍听之下未免也太弱了点。。。。纯电模式是要让车主在某些特殊环境下所使用的，因此纯电模式的续航里程只有2km是可以被理解的。”


续航2km，逗你玩啊？！

假新闻，假测评，被竞争对手塞了钱了，大家都不要信

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原帖由 @dongfang110  于 2015-12-11 14:06 发表
丰田粉总是宣称大众有信仰光环，然而

现阶段市面上加价最狠的车: 丰田埃尔法
指导价销售弓虽女干2万装潢高配等3个月低配等半年的“神车”:丰田汉兰达

真心的，您丰田的信仰力不差的。

你这么说六大，我不爱听！人家怎么吹嘘丰田了?买了凯美瑞就一定无条件支持丰田?人家六大大看得懂行星齿轮图，是专业搞工程的，你懂个毛！

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原帖由 anubisx 于 2015-12-11 16:02 发表
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途观是什么玩意？同类欧美日韩一堆优质suv可选，途观加价不是信仰是什么？阿尔法有同类可以选吗，请给我介绍一个，gl8？奥德赛？贵士？档次够吗？维呀诺就不要拿出来说了，现款根本 ...

领导不喜欢坐移动教主大大的Q50，所以Q50是垃圾油老虎？  你们领导肯定是一懂领导