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原帖由 @lauonzi  于 2018-1-24 13:32 发表
车道偏离，主动刹车，ACC都有的最便宜合资应该是思域顶配裸车17万，国产VV5裸车15万，羊3顶配还要加包才能有这些功能落地20出头多了。
十五万以下的帝豪没车道偏离只有主动刹车和ACC，另外顶配骐达带主动刹车却不带ACC很迷。

volvo也是，自动刹车不是靠雷达是靠摄像头，所以没有acc很正常

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原帖由 @fadeaway  于 2018-1-24 14:27 发表
acc没用过，有传说那么神吗，感觉车流变化大还是需要人工干预，至少会流畅不突兀。
骐达智行安全配置很多，裸车也就11万不到，不过刹车系统只是最便宜的单摄像头方案，变道提醒貌似对电驴无效

acc的用途是高速公路，下雨，大雾天气，(雪天慎用)城里车多不建议用

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原帖由 @TJ-NNY  于 2018-1-24 18:18 发表
大众cc5年前就可以，雷克萨斯最新的ls都不行!!!

谁告诉你的，雷克萨斯es都有acc，ls会没有么？而且比大众8年前那款强很多，你不要到处黑雷车

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原帖由 @TJ-NNY  于 2018-1-24 23:06 发表
我摆事实讲道理, 有4s店实测+4s销售为证, 100多万最贵的LX连音响都不如cc丹拿, 更别提其他功能!

小严大大最新的测试马克兰文生把大众垃圾纸片丹拿秒得渣都不剩

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原帖由 TJ-NNY 于 2018-1-25 01:42 发表

小严大大算什么, 有视频实测吗, 有4s销售主动承认不如cc吗?
你叫他来tgfc, 我拿出我坛网友实测来怼! 铁的证据不容置疑!!!

有的，消炎大大开着同事的雷克萨斯去大众4S店踢馆，试了一首歌大众4S整个炸了，原来音乐还可以这样诠释的。当时一个来保养的CC车主直接把丹拿砸了，里面的单元掉到地上，垃圾国产大众的贴牌货，音质还不如OPPO手机

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原帖由 @cf3b5  于 2018-1-25 12:55 发表
LZ的问题明摆着就是冲着斯巴鲁的XV来问的吧！
0～160公里的ACC自动巡航，预碰撞系统可以做到50公里+也能刹停，车道保持还带自动修正，IIHS碰撞测试5星，整车原装进口！
落地25、6，你价格翻一倍的也不见得驾驶辅助的表现也不见得有他靠谱，包括沃尔沃！

沃尔沃没有acc，但是5km速度都能自动刹停

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原帖由 @cf3b5  于 2018-1-25 14:03 发表
5km？你是想说沃尔沃也是50km也能刹停吧？
你去看看美国，欧洲，以及国内的主动刹车测试吧，沃尔沃去到45之后就基本上行一次不行一次了，可靠性堪忧，斯巴鲁的eyesight 还是百分百，而且再往上还行！

我上次开，在辅路进驻路并线，前车走了，我回头看了一眼后面的车距离，脚下还是略踩油门，但是没想到在我前面进主路的那个车突然刹停了，然后我的也自己刹停了。volvo v40,t5  亲身经历，请参考  当然这个是不如雷克萨斯的