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国外的车真没有一点黑菊花吗?
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不黑才不正常吧 233 说明排气系统坏了
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发表于 2014-4-29 03:20
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百度搜到的
关于直喷发动机排气管黑灰问题!
奶牛,记得原来在这个坛子里回帖解释过,没想到一些人不翻技术贴,动不动
就拿这个问题出来炒做,挺烦的,刚才居然发现墙内开花墙外香,我的原文居然被某网站引用了:
http://mingbai.moretoo.com/question.php?qid=6380796
汗一个,再贴一遍,自己看:
直喷发动机的特色,没关系的,尤其在城市路况下,更是正常的。
IS250直喷吧?一样在外国论坛上见过老外抱怨有黑色积碳的。
原因在于直喷发动机为降低氮氧化物排放,需要用钡催化剂还原,这个东西需要工作在高温下的,所以直喷发动机尾气在进入三元之前,最好是高温的,车在高速情况下,尾气容易达到高温,低速情况下怎么办呢?
传感器通知ECU,ECU控制进气/喷油,产生较浓混合气,延迟点火,使这些混合气在被排出汽缸的时候还处于仍在燃烧状态,从而提高尾气温度,而这些未完全燃烧的混合气,是容易产生积碳的,这个加热过程,直喷发动机每几分钟就做几秒种这样的事情,维持三元温度就行!
而我国汽油含硫量高,硫是钡催化剂之大敌,这样在进入钡催化剂室之前,在三元催化器内就需要高温把硫燃烧掉,这个更高的温度,更需要高浓混合气了。产生排气管积碳就更多了。
这个排气管积碳对车是没有任何影响的,那只是为了环保的尾气而付出的一点燃油代价而已,相当于抵消FSI节油效果的1/10罢了;如果老跑高速,那个节油效果更好
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