大灯，加拿大汽车启动强制开大灯的

加拿大早上开的就是晚上的车灯，强制的，你一发动车，就自动打开的，日间行车灯那么高级的玩意，很多普通的庞蒂亚克都没有的

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原帖由 BD 于 2011-2-10 05:38 发表
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别扯淡了，日间亮的那是行车灯好哇

你扯你淡去，加拿大的大部分车开的就是晚上的车灯，后来高级的的车才带日间行车灯，大部分车是启动就直接开大灯的

我说的大灯就是近光灯，不是远光灯，day light是近几年才开始流行的，但是装day light的车大部分是高档车，加拿大保有量最多的庞蒂亚克低端系列根本就没有的，都是强制开启近光灯

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怎么没有,你当我加拿大几年白待的,汽车专业白修的,你自己说话不要用肛门说谢谢

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不知道你待没待过加拿大,没待过的卢瑟闭上你的肛门

我先上张ontario的抽你脸吧，名字就是我论坛名字，毕业证书我也在，你要看可以，先把你的狂妄自大收起来吧，我不知道你的说法是哪里来的，我这有官方数据，你先把你的出处贴出来，你不信，我还有200加币的教科书在，我不信你连加拿大政府承认的教科书都不认吧

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原帖由 迷失de卡卡 于 2011-2-11 00:29 发表
这都能喷。。。

喷喷更健康

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原帖由 BD 于 2011-2-11 00:38 发表
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233，这汽车专业读的，不会连驾照和行驶证都分不清楚吧？
上驾照能说明什么问题？有驾照未必有车，多少本本族，有驾照都没上过几次路。否则但凡在路上开过的，就不会说出什么“加 ...

车子早就卖了，我07年就回国了，庞蒂亚克在加拿大的历史很长，不否认日本车增长的确迅速，但是庞蒂亚克以前打下的基础可以不是吹的，虽然通用破产以及经济危机导致庞蒂亚克被迫倒闭，但是其总体产量一直保持一定水平，加上以前生产的车子，品牌保有量一直第一

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你没看到不代表没有,反正我07年时候马路上还有一堆,一些车,特别是低端车并没有独立的日间行车灯,都是近光灯自己降低功率达到效果的,日系车和欧系大部分都是独立,我前面一开始也讲了,加拿大汽车不是没有日间行车灯,部分车用近光灯达到了这个效果

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前面看了一下,近光灯当日间行车灯的都是卤素大灯,疝气基本上都是独立有日间行车大灯

我一开始说的是，加拿大早上开的就是晚上的车灯，强制的，你一发动车，就自动打开的，日间行车灯那么高级的玩意，很多普通的庞蒂亚克都没有的。
我的数据是2007年庞蒂亚克还是保有量第一， 你先把你的官方数据贴出来，我再贴我的数据，你质疑我没驾照，我贴了你又说没有行驶证，不断挑刺，现在很简单，你把你认为可以支持你07年丰田或者本田的汽车保有量超过庞蒂亚克的证据贴出来就可以

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原帖由 BD 于 2011-2-11 10:13 发表


233max，实在没空和你胡扯下去。我连Wikipedia上DRL的链接都贴出来了，你还在扯淡说什么DLR就是headlamps。不会你在平行空间的加拿大学的汽车专业是不教英语的吧？
的确是有没有DRL的车还在路上，数量极少，我开 ...

233max，我从来没有说日间行车灯就是大灯，缺是你老是偷换我的概念，日间行车灯就是日间行车灯，大灯就是大灯，我从来没有否定日间行车灯的存在，我一直表示加拿大有用日间行车灯的车和白天是开大灯（近光灯调低功率）的车，倒是你一直暗示加拿大汽车都是用示宽灯作为日间行车灯，现在你自己也说加拿大还存在没有专门日间行车灯的车在路上跑，到底是谁生活在平行空间