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换了个新空滤,低扭一下差好多

低转看流速,高转看流量
低转时流速太低吸不到气,torque自然就上不去了
高转时吸到太多气,进气流量传感器测到之后ecu会加大喷油量,超过限度应该就会报错了
不过换套进气影响大点,光换个空滤差异很难达到明显感知吧


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