什么时候年号更新到民国以后了再考虑吧。便宜倒是真便宜。

另外，电动机本来扭矩就厉害，洋人有些改车的，能把传动齿轮都扭断，但光是这种简单粗暴的数据，有用么……

我的意思是电机扭矩大不是个稀罕事……扭断传动齿轮是在夸电机的这个优势。
要造个扭矩超大的电机对其他厂根本也不是难事，之所以没人这么搞，你觉得是搞不出来，还是搞出来不好？

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原帖由 realclone 于 2014-2-10 17:11 发表
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有用啊，这不跑6.44了么，这传动齿轮也没见哪个扭断的

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原帖由 @realclone  于 2014-2-10 17:53 发表
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喷了，知不知道混动车的技术点在哪？大扭距电机不是难事，电池呢？哪个厂商敢打出电芯终身质保的口号？

我才喷了呢，哥。
你说秦加速牛，加速狠，我说这对电机不算难事。结果你话锋一转去说电池了，跟不上节奏啊!
还有，电池技术是这个地球上最亟待突破的技术瓶颈之一，不光在汽车邻域。
而且，我个人认为，敢打出口号和能不能打出口号是两码事。