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我自己是这一款

说产品力的话，这车无论是外形、内饰还是三大件其实都还是很不错的，就算被人诟病的7速干式离合器，我开了2年多，我自己和听说的问题都很少，我还特意问了4s修理工，都说很少很少，基本没有。如果是进口版，就更完美了，基本没什么毛病了。反正对我这种基本不装人拉货的外贸协会分子，这车挺合适

这次唯一的问题就是贵，品牌溢价有点高，但其实4个圈没这么高的品牌价值，我买车后周围人都问我一个问题，这价格为什么不去买A4, 虽然我很无语，但说明大家都觉得贵了，产品市场太小众

但现状有点奇怪，街上跑的似乎越来越多了，当然不排除后面折扣大了，十几万也可以搞定，那么这款算成功吗

对比同级别几款车
v40, 一炮亏A、1系、A3简直是街车

本帖最后由 iceliking 于 2017-7-3 12:31 通过手机版编辑

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原帖由 @elia  于 2017-7-3 10:05 发表
A3不贵了吧，才比高尔夫多点点而已

鸡头凤尾就不要讨论了，我买的高配A3离乞丐A4也差不了几毛钱了

这种比较有什么意义

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原帖由 @sunner  于 2017-7-3 15:56 发表
喷了，哥你要真想黑的话哪怕说a3没有奔驰a、b级高级，这个都说得过去，a3号称豪华换壳版高尔夫，如果还没有换之前的好看，你说研发团队要不要被拉出去枪毙5分钟？

口味和审美了，同事和我同时买的顶配高尔夫7，帮她开了几次，特点就是屏幕大，各种按键丰富。不像A3内饰那么简洁，屏还可以缩进去就更显得光秃秃了

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2017-7-4 14:52 发表
其实底子就是速腾换奥迪标，因为横置内部空间也够用了

a3又不是国内设计的