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看了38 忘死里黑涡轮，我就觉得很奇怪，难道那些欧洲厂家都是傻子，难道欧盟标准制定者也都是傻子，存在即合理

那么问题来了

涡轮的初衷是节能减排，提高燃油效率，真要比较涡轮和自吸，至少应该在同等车重、同等功率标称的情况下比较油耗才对吧

例如1.4T的EA211（高）和2.0的自吸功率近似，可以比一下他们的油耗，新的EA888 1.8的功率和2.5的自吸持平

其实这些年下来，涡轮的进步也很大，还有各种功率版本，38拿的老掉牙的途观那个888和不出彩的通用1.5说服力也不是很强吧

技术这东西总是在不断进步的，再过几年涡轮发展到什么水平很难说

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涡轮不就是前几年的液晶吗，到今天还被PDP爱好者黑呢

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引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-1-19 16:36 发表
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堆排量已经赶不上趟了，因为排量决定了缸数和体积。比如38追捧的思域SI，上到2.5已是极限，动力上早已被同级别的GTI和ST吊打。如果type r不出2.0T这个动力至少要上到3.7V6的水平，那是绝逼装不进去的。
所以38基本不测性能豪华车，因为根本找不到NA大排233

也不是没有，他测性能车就跑美帝去测4.2升的怪兽