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» 目前市面上的汽车防盗器的工作原理探讨,我搜索些资料得出的结论
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[杂谈]
目前市面上的汽车防盗器的工作原理探讨,我搜索些资料得出的结论
neo1tgfc
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发表于 2009-9-11 14:47
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由于伊兰特没有发动机芯片防盗,只有所谓的电子防盗,我开始就犯迷糊,这电子防盗是什么原理,后来经过搜索我大体了解了。把我这个过程中对目前汽车防盗的了解跟大伙探讨下
1 机械锁,有效而简单的方式,不怕掉价就用。
2 铁将军等的双向,单向锁。这就是所谓的电子防盗,遥控器控制油路,电路的继电器,在遥控信号发出后继电器关闭。这个与伊兰特自带的电子防盗应该是类似(一样?)的。破解应该比较简单,找到继电器短接即可。
3 RFID式所谓无钥匙进入系统。我觉得这个类似与第2中,只是遥控的方式由短波(?)变化为RFID,不容易被拦截器拦截,破解类似与第2种。
4 油路暗锁:比较有效的方式,自己在油路上弄个小开关,别人要开走需要现找到这个开关,理论上很安全,很廉价。
5 GSM/GPS方式的防盗,原理简单,从GPS定位到车辆位置,破解我觉得就是把那个gps从车上扔出去
6 大多数车自己带的发动机芯片防盗,应该是在锁钥匙有个电磁圈,插入钥匙通电,行车电脑检验线圈信号,id对应电脑开始工作,很安全。破解应该是用解码的装置连接行车电脑,从后门(维修模式?)进入得到id信息,进而使电脑误认为正确的钥匙进入。再次鄙视现代连这个玩意都没有。
最后说点,有的防盗器宣扬免剪线,安装简单。我倒觉得防盗器越复杂防盗效果越好,如果别人进入你的车,找到你免剪线的防盗,直接拔下来就可以了吧
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发表于 2009-9-12 07:55
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楼上说嘛呢?
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发表于 2009-9-15 08:51
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这google广告是不是跟发贴人内容有关系的
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