主要是大众比较良心
最好的东西都拿到中国卖，就算经常坏也会及时通知大家维修或免费加机油什么的
而且省去了召回这样繁琐的步骤
不过后来慑于tg政府淫威也做了召回
我觉得也是没办法的事情，毕竟tg必须死
这样的良心
中国人掏钱买单也无可厚非
以后我会继续支持大众的

引用:

原帖由 zjjly 于 2013-7-9 13:14 发表
汽车制造业我印象里毛利率一直是5%左右.像大众这种9%左右的毛利率.确实高的吓人了~

不能单纯这么算
看一下年报你就知道了
大众在12年还有63亿欧元其他收入
丰田没有，主营业务收入即总收入

再补充一个市值的表吧

大众918.85亿
戴姆勒666.58亿
菲亚特87.17亿
福特660.84亿
丰田1978.06亿
奥迪354.76亿
本田679.83亿
标志32.79亿
现代506.76亿
通用476.17亿
尼桑443.23亿

引用:

原帖由 甲级战犯 于 2013-7-9 14:19 发表


你说的很对，不要再用4AT了嘛！

对，以后买车认准7DSG，未来技术，节能省油，保值增值，终身保修，永不召回

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-9 14:55 发表

转移话题大师你好:D

哪有你会转移啊
e200成为t片最近的主喷对象
丰田深深地松了口气

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-9 15:13 发表

转片 再见:D

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-9 15:13 发表

所以这才是奇葩的地方啊:D
马甲不用了？

大众饭希望大众赚钱=真股东
丰田饭希望丰台不赚钱=假股东
是不是这个道理？