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今天首保了。。。。。

posted by wap, platform: Galaxy Note II

1350,下次保养里程21000,好像没你们说的那么黑啊,还免费给换了4个火花塞,结账时候才知道的,说是适应中国油品质量,所有保养的都顺道免费换
另外官方e200升级e260包来了,12000带保修


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原帖由 @甲级战犯  于 2013-1-30 22:54 发表
1.8T
图观,汉兰达,宝马,灵芝,到底你开的什么车,随便来一个照片让大家看看啊



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原帖由 @joowoo  于 2013-1-30 23:00 发表
5w公里的时候再来发帖
应该是6万吧,我今天问了,6500,5万还是a保,1000多


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原帖由 @Bohiod  于 2013-1-30 23:20 发表
E200升级E260只要12000   怎么升?
没细问啊,估计是官方版刷电脑?

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原帖由 @jiangst  于 2013-1-30 23:41 发表
不是说换个燃油滤清器就要5千多,6万公里怎么可能这么便宜?
当然是打折的,a保标准价是1700
不过现在没不打折的奔驰4s了,8折是起步,7折是一般价,5折是朋友价,签永久折扣协议
6万公里全价是9000,相当于b保+汽油滤清,折完最多不超过7000,这价格可以接受了

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原帖由 @lnclt  于 2013-1-30 23:43 发表
应该就是或者是外挂电脑,带保修的话应该还算合理。
估计官方刷不会用外挂形式,如果外边自己挂的话6000拿的下吗?

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原帖由 @jiangst  于 2013-1-30 23:58 发表
永久折扣协议需要预存款吗?不然如何保证4S利益?另外,6万公里不用换刹车片,电池,防冻液,变速箱油,刹车油什么的吗?
不需要,甚至有的4s不在那购车也可享受保养优惠,你要在北京可以去北奔,到店直接打折的,你说这些好像价格都不是很离谱,回头我让他打印个报价单,单换刹车油好像是1500含工时,刚才我好像说错了,汽油滤清是8万一换,6500是含刹车油和变速箱油的价格

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原帖由 @amm  于 2013-1-31 00:26 发表
如果我有保养基金在4s店,是不是保养会贵不少,泥马?
另外怎么要折扣,直接找4s?

维修基金按理说只能按全价算保养费用了
但维修基金一般给的都多吧,至少是现金优惠的两倍才合算
保养折扣直接在买车时候和4s谈好,一定注意是工时折扣还是配件折扣,我还见过免工时的折扣,算起来也比较值
到店保养折扣就得靠和店员聊天得知了,一般像奔驰这种优惠很大的品牌会有这种折扣

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原帖由 @amm  于 2013-1-31 00:48 发表
多谢指点
客气啦!

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原帖由 xxhunter 于 2013-1-31 01:30 发表
posted by wap, platform: UC

宣武君刚开这么少?
90%的时间是南三环到复兴门

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引用:
原帖由 zhing86 于 2013-1-31 11:51 发表
五折折扣不是一直有吧!
你换火花塞那是变相召回啊!
是啊,德国人是不是都这么死不认账
以前我开大众是等坏了才给换的,不坏不给换,也不提召回

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posted by wap, platform: Galaxy Note II

今天确认了,就是刷电脑,什么零件都不换

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posted by wap, platform: Galaxy Note II
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原帖由 @zhing86  于 2013-1-31 16:02 发表
DSG事件应该算得上是大众中国的一个标志性事件了,事情闹这么大,貌似也没公开召回吧。德系在国内还是硬通货,不知道会不会有一天和苹果一样走下神坛。
应该从大众奥迪火花塞事件,到烧机油事件,再到dsg事件,有历史了

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posted by wap, platform: iPad
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原帖由 @yiluanxinghui  于 2013-2-1 14:05 发表
火花塞是什么事件?求具体
大约是0304年的事了,几乎每个1

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