丰田4at全是第三世界特供车型或超低端车型吧
我不懂，我是大众饭

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-10-26 20:52 发表
凯美瑞2.0就是4AT啊，这个是超重量级车型了吧。

日美欧不知有没有用4at的车型
中国这种市场，能多赚点就多赚点，所有车厂不都这样吗，凑合能用就用着
也就我们大众，敢把DSG这种连修都不知道怎么修的先进变速箱给大家用，真是良心啊

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楼上说的对，以前看过一个文章，丰田战略是把供应商限制在一定公里范围内，而欧美尤其是美国车是全球采购配件，这是为什么前一镇丰田利润率做的这么高，现在大家都学会了，大众又开发出了换壳战略，所以现在大众世界第一，所以说技术先进不一定赚钱，会缩水才能赚大钱