喷了，看了福克斯同学的贴马上去买了T500RS，果然名不虚传啊，一个人拿回来一个人组装的，真是个力气活
方向盘本体就不多说了，各种深度测试都讲的很详细了，下面谈一谈开起来的感受吧
打开积灰已久的ps3，开机就使我震惊了，方向盘自检太TM安静了，几乎可以说是没有声音，相比之下g25就是台拖拉机！
打开gt5，版本是1.09，进入设置把反馈调到5
先选GTR开一圈纽北，我艹，怠速时候方向盘细微的震动啊，太TM细腻了！我压路肩，我割草，这反馈太细腻了，相比g25的反馈就是一通乱震，很模糊
再试试转向，除了转很小角度时候有一点齿感（大约在2度吧），其他角度都很顺滑，是皮带传动吗？
这稍大一圈的盘子似乎也感觉充实很多，更有民用车的感觉了，但还是和GT3RS的豪华不能比，这是唯一的缺陷吧
踏板非常宽大，也很有分量，不用任何防滑措施就可以踩得很稳，不像g25的踏板，必须要防滑垫或双面胶
弹簧的力度很合适，箱子里还附送了一个弹簧装置，感觉不够力度的话还可以再加上
另外像测试视频那样切手指的回盘速度我没试出来，应该能调，我看说明书上写按几个组合键可以调节灵敏度和回盘速度，晚上试试吧
现在升级gt5，看看1.10对T500RS有什么更新
总得来说还是值这4000块的，现在g25不好买了，g27至少也得2300吧，而且对gt5支持又不好，加1000多对自己好点吧

[ 本帖最后由 msforza 于 2011-7-18 16:02 编辑 ]

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原帖由 syu 于 2011-7-18 16:05 发表
想买。无奈价格太不亲民啊。。

绝B值，真的

又玩了会儿，感觉T500RS对路面的颠簸感还原的很好，尤其开纽北这种路况不太好的赛道，很有感觉
另外这种不随方向盘转的拨片太不习惯了，经常打手，回弹感觉也比g25稍微松垮一点
期待排挡！现在去试试拉力赛道

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原帖由 我爱玩机机 于 2011-7-18 16:18 发表
posted by wap

闪啦,我要有4k我就买台拖拉机回家开!

拖拉机还得烧油呢

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原帖由 我爱玩机机 于 2011-7-18 16:41 发表
posted by wap

现在电也不便宜呀!这尼马我要花4k杠一这玩意回家绝逼被家里人给撕了!真心羡慕嫉妒你们呀!

其实也没什么的，也就一手机钱，手机玩仨月就过时了，这种游戏外设很久不过时的，g25出来3年了才出的g27吧，放到现在依然是高端货
对自己好点有很多种形式啊亲！

刚才简单体会了切手指的回盘速度，把方向打满，然后按菜单键，很恐怖的

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原帖由 我是你爸爸 于 2011-7-18 17:02 发表
支持Forza吗?

不支持

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2011-7-19 03:16 发表
顶你一个
问下怎么调节900度？900度也太那个啥了吧，非常习惯的是450度，在电脑上调节好再装PS3有用吗

好像不能调吧，我看说明书写进入gt5就自动默认设置，不能更改
900度+固定拨片，非常不适应

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原帖由 solopain 于 2011-7-19 07:32 发表
一直想知道G27不支持的喇叭和雨刷是这个东西的哪些按键实现的

喇叭如果是中间就太好了

默认有两个键是喇叭和雨刷，好像是l3和r3吧，下午回家看看去

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原帖由 solopain 于 2011-7-19 11:37 发表

好的,等你消息.

话说,我没觉得G27有大伙儿喷的那么不堪啊...当然了,跟T500RS比还是差的多的,一个不是专用,一个是价位在那儿摆着呢,一个T500够买2个G27了..

t500rs强就强在整体感极强，体现在做工好，用料足，还有皮带传动和超强的扭力，完全没有齿轮的松垮感觉，不过散热也很惊人，一般玩20分钟左右风扇就启动了
力回馈表现上t500rs占个便宜，因为gt5对g27支持不好
据说在pc上两个盘子表现力是相当的

引用:

原帖由 solopain 于 2011-7-22 16:10 发表

那没辙,无论是索尼,还是罗技,都没说过G27是GT5专用吧?

既然不是专门开发的,我觉得有些人喷的就毫无根据

你还没说都那些东西是支持的很棒的,毕竟是专用的呀

除了手感上就是独立喇叭和雨刷按钮了:D
还有未来的7速拍档，g25是6挡的