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7月5日,REIZ锐志DRIFT 极限漂移
车队介绍：
橙色车队：作为世界顶尖的漂移车队，多次参加顶级漂移系列赛D1-GP。2006年，车队领袖熊久保获得了D1-GP的冠军。除此之外，橙色车队也多次受邀参加世界著名的漂移表演。多车并行漂移是他们的拿手项目，其人气甚至超越了D1-GP比赛本身。


熊久保信重1970年2月10日出生于福岛县


D1-GP比赛成绩
2001年 首次参赛
2006年 第1名
2007年 第2名
在2006年举办的美国漂移表演赛中获得了冠军，是今年最热门的D1-GP车手，与同组田中的双人漂移更成为了D1-GP的最大亮点。

田中 一弘1970年7月4日出生于茨城县

D1-GP比赛成绩
2001年 首次参加比赛
2006年 第六名
拥有D1-GP顶级的跟跑技术，有很高的人气，一直保持着平稳的战绩。

末永 直登1976年7月23日出生于鹿儿岛县



D1-GP比赛成绩
2001年 首次参赛
2007年 D1SL系列赛 第7名
（D1SL：D1-GP中的街道漂移系列赛）
漂移界享有盛名的“末永兄弟”中的哥哥，在加入D1-GP前一直是职业摩托车赛手。

平冈英郎1971年4月30日出生于栃木县


D1-GP比赛成绩
2004年 首次参赛
2006年 第8名
共参加过44场D1-GP比赛，是一位很有实力且拥有丰富经验的车手。平时，作为“RAPID”的经营者，精通汽车改装并能独自开发各种改装部件。

特邀中国实力车手

朱元路1982年1月11日出生


主要战绩
2003年-2005年 新西兰全国漂移锦标赛前3名
2006年 东洋轮胎杯漂移比赛 第3名
新西兰籍华人专业漂移车手，隶属于SRT车队。他在新西兰参加D1NZ的系列赛，取得了前3名的好成绩。在2007年东洋轮胎杯终极大漂移比赛中，力压日本东南亚数名高手，夺得了最具潜力奖。

吴子峰1979年9月5日出生


2006年 漂移皇者争霸赛 B组冠军
2007年 东洋轮胎杯亚太漂移公开赛 第2名
专业漂移赛手。2000年进入漂移界，参加过许多国内漂移大赛，取得了良好的战绩。同时也为多个汽车媒体写稿，并担任专业汽车测评师。

上海站照片

爱卡书记每次推荐30w以下的车都是锐质

[posted by wap]

还有550和M5和GTI，都是WJ牌照

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-7-4 22:42 发表
轮胎、悬挂、LSD、手刹都改过～～～

熊久保在介绍的时候说这次表演用的锐志车仅改了行车电脑的安全体统和驾驶员的安全带，轮毂是17寸的，轮胎、地盘都没有改过。

引用:

原帖由 maarek_fs 于 2008-7-7 12:08 发表
SAAB的飞行秀是原厂车没改的

差速器改了，要不然没法做2轮行驶动作

引用:

原帖由 注意你的素质 于 2008-7-8 07:52 发表




有人拍到表演用车内部了，至少脚刹改成手刹了

恩，要不然这次没玩命宣传原厂车呢