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皇冠终于卖了,残值我比较满意

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正在办手续
委托丰田的朋友帮我卖的,32,两年四万公里
当年39.5提的车
据我朋友说变异版13代上市之后原生13代二手车更好卖了
而且变异版3.0是订单生产,优惠不大,这次主推2.5的
所以我的3.0很快就有买家了
自从买了e200以后,皇冠在家放了1个月了,媳妇不会开大车
本想短期内置换mpv的
现在看来没有什么太满意的
还是持币等大霸王国产吧
总的来说我对皇冠还是非常满意的
12,13代一直开下来,没有任何大小毛病
保养用好机油才700块,能喝93的油
车内舒适和静音在同级别车内最棒,六缸3.0油耗12-13个,12代2.5印象中是11个
这种全面的车作为家用你还能要求他什么呢
唯一不满意的就是后驱
我在张家口趴过一次,下雪天上坡,别人索纳塔都过去了
我关闭所有辅助再加上后面坐满人也没爬上去
爱滑雪的可以常备防滑链
预祝一汽引进14代皇冠时诚意满满
好的话我会再回归的


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引用:
原帖由 @zengxx1986  于 2012-8-16 09:53 发表
3.0皇冠和E200比差的了多少?
空间小,其他各有所长
主要是奔驰前一镇实在太值,忍不住出手了



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12代皇冠2.5我32提的,两年4万5,26万置换的13代,我以前发过一贴说过这事
不过在车区各大温拿眼里残值率真不算什么
上下几万块钱的事
不过对于我来说很重要,百公里2-3个的油耗差距也很重要
买了e200以后现在稍微有点后悔
多等俩月买es300h也许是更好的选择


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引用:
原帖由 @acepilot0079  于 2012-8-16 10:18 发表
真值钱啊!
话说皇冠这车怎样?看小说里说静音非常之好
动力、操控如何?
3.0的动力对于我来说足够了
提速什么的非常稳健,推背感比涡轮车持久
操控有后驱先天的优势,但也有缺点,有一次在国贸桥盘桥时候甩尾了,湿滑路,当时油门大了点,车上带着孩子,非常危险
悬挂是动态的,慢速软,高速硬,感觉很明显
硬的时候全车整体感很强,有奥迪的感觉
更极限的没试过

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引用:
原帖由 @武松  于 2012-8-16 10:13 发表
惊了,32????????
点对点卖的,下家也很好找,北京一带指标的
一定意义上也说明丰田这次更新皇冠比较失败
老3.0二手市场没车,非常好卖

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原帖由 @cbjah  于 2012-8-16 10:32 发表
同事亲戚同样的车,2年半,12万出手的

PS,无事故,无暗病,无进水
二手收价26,你亲戚被黑了

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原帖由 @小天猪  于 2012-8-16 10:31 发表
32万?泪奔了。
不知以后2012年的双b残值率能有多少

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2012-8-16 10:31 发表
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各位觉得皇冠同雷克萨斯的IS系列比如何?
瞎了,爽总买es吧,绝壁好

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2012-8-16 10:44 发表
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我靠,你不能总瞎啊……

我这几年不方便买新车……
爽总去年挣的2000多万都投资房地产了?
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  • zhaolinjia 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2012-8-17 10:55

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引用:
原帖由 aweiwei 于 2012-8-16 11:10 发表
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你以为我家是开加油站的么……
医药界巨子
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  • zhaolinjia 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2012-8-17 10:55

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引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2012-8-16 12:14 发表
神了,我一年短板e300,在去年车市还没降价的时候,也只卖了40
所以说不能给车贩子
我当年的c5最低有给8万的,最后我15万卖二手车贩子,后来一聊天丫21万卖出去的

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引用:
原帖由 装机工 于 2012-8-16 12:29 发表


ES300H丐版如果有优惠确实划算

那个雷克萨斯的鼠标现在貌似都有国产件加装了

另外9月10号又要涨油价,你家开加油站的,怕啥
我又不是开油田的
我在这行业里是绝对的小户
现在中石化在我站有15%股份,而且挂的中石化牌子,经营权委托,我是纯喝汤的
我自己也是拿钱买加油卡的

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引用:
原帖由 @隆子的三少爷  于 2012-8-16 16:04 发表
C5二手还能卖21万?
早了,28万买的原装进口的,带升降

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