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紧凑SUV哪个不是紧凑车换壳来的？

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途观 高尔夫；CRV 思域；之前的RAV4(这一带的不清楚) 花冠

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-5-9 18:37 发表
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哦…我以为所谓的换壳是类似307到408这种，同一平台就算啊…那高尔夫也是奥迪TT的换壳我很欣慰啊

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-5-9 16:08 发表
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不是很多人说就是一个轿车换了个SUV的壳子么

你说很多人说CRV是轿车换了个壳子，说途观是轿车换壳你就很欣慰了么？至少外观方面CRV是看不出任何思域的影子，而途观则象个大半号的高尔夫

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-_-

[ 本帖最后由 日尧 于 2010-5-9 20:59 编辑 ]

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呵呵，至少还有轿车和小跑的区别。S40、ES240车主欣慰不起来了，同样作为紧凑车和B级车的foucs和cmr为何只有我的一半价格，对此很愤慨

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原帖由 萨尔瓦多达利 于 2010-5-9 22:22 发表
lz。。。。你差不多算了。crv这破车就别拿出来说事儿了。。。。。日车弄个超级维他奶，汉兰达，欧蓝德，森林人什么的出来喷喷还有点意义。。。。买crv的大多还是冲他内个稳定的装配质量和便宜的价格。性能而言，这车 ...

这个级别的suv说白了就是抬高底盘的轿车,除了通过性好,后备箱大点外,所谓的越野性能几乎和轿车差不离

[ 本帖最后由 日尧 于 2010-5-9 22:43 编辑 ]

全时四驱系统4motion果然牛啊,原来爬个钢板就是越野了阿,我估摸着重心更低，车重轻得多的qq弄个后驱上去也不是啥难事。

看看牧马人的越野吧.山路,砂地,泥地，涉水性能，这才是越野，不是越钢板，越超市地下车库的坡
http://auto.joy.cn/video/502235.htm

[ 本帖最后由 日尧 于 2010-5-9 23:44 编辑 ]

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黑CRV换壳的是你，就不许我黑神牌大众途观也是换壳产品？哪个换壳产品仅仅是换个壳这么简单，大到悬挂调教，小到电子设备，配置等都得重新设计。紧凑SUV比同平台的轿车多了个四驱爬个没有泥沙的大角度坡就能去越野了？那二驱的就不是SUV?说白了他们底子里还是台轿车

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我的论点简单说，紧凑SUV就是抬高底盘的轿车，除了通过性较高外，在野外地区，轿车过不了的苛刻区域，这类SUV同样过不了，所谓的越野性能基本是扯谈