引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-2-15 11:10 发表


有闲钱自己改装玩玩不是也蛮好么。虽然因为楼主的是CVT的我也不建议在动力上做太多文章。不过像这点动力提升我想应该还是没问题，再做大改动就真没必要了，毕竟CVT在我看来就是个垃圾。
相信楼主下一部车一定是 ...

6-7月准备下手2.0MT
初步是动悬挂先
之后轮子
再之后是进排

底盘部分太郎有啥建议，我计划下
之前听有些建议说连杆加固没啥意义，但看连杆加固下车身，也就2K-3K
至于预算的话，一次拿4-5w改也不会，也就准备每年拿2-3w来折腾
不准备折腾多大动静，就是就是折腾着玩，大玩具嘛
现在对悬挂吃不准，之前都介绍BC的性价比高，但还是想实际感受下才行
刹车开始不动，只是换刹车片啥的不知行不行

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-2-15 11:34 发表
2-3W加上轮子估计不够~轮子可以暂时缓一缓~

回来就动悬挂 8K
搞搞包围配件啥的 6K
轮子我之前预的是1w  1K5的轮毂，1K的胎
在轮子上我现在想的还是继续16寸，考虑的是轮上动力
但是换大毂是好看，为轮上动力着想的话，轻量化的毂我又担心深圳这烂路毁啊
对轮毂实在是没有打算，没有成型的计划，只预算了1w
年内也就准备折腾折腾这些
其余明年再说

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-2-15 11:54 发表
你不是还有排气么.全段可不便宜~

是啊，所以准备放在后面做了
一个项目一个项目来
今年 悬挂 包围 轮子
明年 进排 刹车？

其实类似于进排刹车引擎这些吃不准的，我都放在后面
毕竟刚开始玩，很多东西都没概念，准备由些简单的开始一步一步熟悉后再定
动力啥的改不改我都没想好的，坚持选MT就是想万一要动动力的话留点余地
但是一动的话，牵扯的就更多了，现在还没概念，也不想先
最近在做轮毂的功课，可惜深圳也没啥好的改装店，也没啥好的参考样板
现在都是自己在琢磨

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-2-15 12:01 发表


底盘部分街车只需要加防倾杆、前后顶吧和改避震就好了，车下面的拉杆也可以装，但井字架最好不要装。因为国内道路烂，改了避震降低车身后再装井字架容易勾到东西。

避震现在我比较推荐yellow的，价格比BC贵一 ...

恩，谢指点
我现在比较郁闷的是深圳目前还不认识比较放心且技术过硬的改装店
毕竟是初级刚接触，现在更倾向于学习和了解
就像悬挂，也是要不断的驾驶中感觉和调整的，肯定不会说装好调整完就结了
有个一个相熟过硬的地方去整备，给意见学习，才会带出玩的感觉嘛
至于是6K还是7K，没啥大关系
上海附近就是好，可以多跟太郎你们学习

轮毂的话，太郎你说的应该是台产的那些吧
深圳我现在只看看了网上淘宝
http://shop58723567.taobao.com/
这家毂不知道咋样
毂太没底了
一般的轻量16或18大概啥价位？

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-2-15 12:21 发表
刹车其实没啥必要改.真的~你又不动动力....除非原厂实在太烂...毕竟你升级轮胎以后,接触面本身就大了...排气你要只是要听动静,尾段就可以了~

我反而不喜欢动静大的，本来就是普通车一台，动静越大我反而觉得越SB，还有越花哨我也觉得越SB，要低调
对排气有帮助就ok，现在自己慢慢做功课中，还不着急

引用:

原帖由 尤莉嘉 于 2011-2-15 13:51 发表
49966359
深圳的话加入这个深圳EX群吧

里面有个叫小文的是改车店的
不搞外观只改动力的

先加了，潜水学习先～
谢～

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-2-15 14:01 发表


深圳的话离珠海应该很近吧？可以去网上查查“车技研”这家店，技术绝对过硬。当然专业店铺价格也一定比其它的要贵。

轮圈你说正品还是啥？日系正品一般在起始价2000左右一个，轻量化的圈普遍3000朝上一个。碰 ...

我狗到怎么深圳也有一家 车技研
DYNOKING
http://www.tuningcarchina.com/ga ... y/200801/13888.html

还连了一个淘宝店
http://shop35289375.taobao.com/

研究下先
店大过硬就放心～价格高点也是正常
最重要就是对我们这些小P顾客也有好态度和耐心就ok～

轻量要3K上啊，那我还是考虑台产的好了，毕竟深圳的烂路还是不让人安心轻量化
反正时间还早，我还是自己做功课先
到时候再来继续请教你们罗～ THX～

引用:

原帖由 nai 于 2011-2-15 14:52 发表
你如果还喜欢我这风格的话，就搜我的帖子，参考改就行
毕竟这个很容易走弯路。
我可是花了老大的心血和精力，期间太郎也进行了大量的指导。
今天到货了马来西亚车架强化专家Ultra Racing翼神前顶吧，稍后就装上
...

之前你的帖子都已经研究过了～
收益不少
现在看来，还是准备上17的毂，预算2500左右的
包围也蛮纠结的，国内大部分都是EVO或者夸张战斗版的

顺带一提，我车牌还没拿呢～
准备年内全部搞定～

引用:

原帖由 nai 于 2011-2-15 16:18 发表
包围最好先不要上（那些大包围，我看很多人说，既改大包围（前铲），又改悬挂后，通过性降低非常多，基本没法正常使用了，只得将包围拆了。），先集中资金把几个地方都搞好，
先喷个大嘴就行了。
改翼神外观，推荐 ...

老美那店也研究很久了
貌似他不是在广州么，我之前也想过开去广州找丫捣持捣持的
在深圳就更好了～
Ex搞成Evo我觉得有点膨胀了，咱们是Ex不是Evo，没必要打肿脸，参考一下Evo较漂亮的地方就好啦
有自己的特色最重要哈

包围我不急的，这东西搞不好，不伦不类的，而且我因为要痛，整体的协调也要到时候斟酌（最近还开始折腾3DMAX了,就是为了到时做痛的效果图）
折腾下你看看多累啊～

不过确实如你说，乐趣和满足感哈～

引用:

原帖由 为何不分手 于 2011-2-15 16:29 发表

大神你买了翼神啊 带我去东莞兜风

还没，还没，只是今年准备搞个折腾折腾
现在在做功课
现在国内死宅门进步提升也很快，前几年那些都普及多了
咱们要提升提升开始痛痛车哈，不能落后～

好啊，到时我发作业时，你记得来提醒我一起去腐败哈～

[ 本帖最后由 ddps2 于 2011-2-15 16:51 编辑 ]

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-2-15 17:59 发表
posted by wap

233333
我算看出来了 这跟推荐玩摄影的新人直接买无敌兔一个道理 少走弯路一步到位
没买车就准备改的哥们直接买STI吧别折腾了

如果只是为结果的话，加点钱上性能更好的就是啦
过程也是享受的重点之一啦
之所以选翼神，只不过是这个价位上底子还不错，也能折腾的选择罢了

就算真有米买EVO了，也还是一样想着折腾的
每个级别每款车，都有能折腾的地方和爱折腾的人

生命在于折腾～

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2011-2-15 18:24 发表


那还是翼豹最低配那个吧 贵不太多 底子又强

翼豹当然更强啊
可是多了6w，超预算了

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原帖由 cbjah 于 2011-2-15 20:37 发表
每个人都去买明锐，朗逸，也没个鸟新意的

这样车区还有存在的意义么？

车子你可以不改，了解总是好的

我还在酝酿换轮毂，尾灯的事情

年前花钱太多了

有点囧

我一基友因为你放弃了翼神，哈哈哈
等他看见了进来吐槽一下～
正式因为多样化，车区才丰富才乐趣多嘛
挺好的

尾灯其实好办，有卖尾灯熏黑喷雾的，不贵，买回来拆了尾灯自己喷喷就可以啦
切记喷完彻底干后颜色会变深，一翼友喷时觉得刚好，一干了就变墨镜了
自己学着动动手也蛮好的～

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原帖由 为何不分手 于 2011-2-16 17:57 发表

你有没有考虑过把车牌装在侧面而不是正中间？

深圳不让放侧面～ FUCK！

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原帖由 @crazyundead  于 2011-2-16 22:57 发表
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十五万啊
你2.0mt不比我便宜多少吧

另外，我对啥品牌都不排斥

2.0MT 裸车 14.88
全部下来要16w多了，不算便宜的
我觉得13.28是个交合适的价位
近期深圳貌似可以砍下6k-8k的优惠，还算凑合吧

说来翼神这一年多了，也该降价了吧