ASX可比逍客里面大，样子也好看些。逍客虽然是尼桑车，可做工并不行。ASX是全进口，做工还可以。

吉姆尼群里有人买了所以也比较了解。车子其实坐进去不算太憋屈，但后排跟没有差不多。地盘很扎实，毕竟是血统纯正的越野车。做工比较糙，虽然是纯进口的，练隔热棉都没，机盖烫得要死。发动机很小，只有110牛的扭力，但是实际操控感觉还是很给力，确实越野性能很强，标配的胎不是at胎也还可以，爬坡很少打滑。但车子没差速锁和中央差速器的，所以极限四驱模式下只能慢慢打方向，基本是走直线。两驱一般是用后驱的，前后只能分配50:50.是电控四驱，不是机械方式。调节也比较繁琐，必须车停住挂P档然后切换，听到响三声就对了。

车子只有1.2米宽，但因为是直角的，所以进去坐前排不算很难受，就是左胳膊打方向要注意。车子悬挂够粗壮，门板也很重，车子虽小但是不算轻。内饰比较渣，中间有三个放杯子的地方，右边没储物盒盖子，像老捷达那种里面有个坑装东西。是三门，后排窗户打不开。车子开起来隔音还行，风噪还可以接受。后排座位几乎顶到头，所以基本没法放东西。悬挂行程大约一尺多吧，困到河滩里一次，看到过悬挂完全拉开的效果。没差速锁应付打滑的情况确实比较头疼。