车子不错吗，就是浅内饰太JB恶心了，只有买2.0的，现在正纠结买CVT顶配还是手动顶配呢。CVT的办下来要19W的样子。
订金2000，倒是不多。

G6这车我们这里加价.2W等到明年5月，加2W才能提先车。感觉大众和17简直就是脑瘫，那车老子坐进去都紧巴巴的，真当自己是神车啊？老子才不信有这车皮实！

偶这周六去交订金，顶配16.98万觉得还算划算。车子内饰啥的比二田是差点儿，还不至于差到网上谣传的那样，起码方向盘摸起来凑合，运动座椅缝得还成。主要就是看中这车的4B11发动机、CVT变速箱和五连杆独立悬挂，还有7气囊、ACS之类的。

丐中丐版有单碟CD，没网上传得那么夸张。这车在汽车之家人气上到第三了，估计都是车黑和车托大战闹的。
车子空间还成，反正明显比G6大，也比轩逸宽，长度比思域稍短。不过顶配的加了包围后感觉下面离地面有点儿低。轮胎必须换，看起来真倒胃口。

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2009-11-17 17:44 编辑 ]

浅内饰超级恶心，要不是雷人我就买1.8顶配了，便宜2万。感觉东南真够脑残的，官方参数完全是给自己摸黑，百公里才9.8秒，鬼才信！好歹152马力呢，就算1.40吨肥了点儿，也不至于这么不济吧？第一批试驾的已经有人二档破百了。

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2009-11-17 17:47 编辑 ]

下月底才能提车，红色。
等有零花钱了再换四只大脚，现在R16的小脚真是没法看。

没科鲁兹里面骚，不过都是硬塑料中控。
好在俺看到WWW.30CHE.COM的进口版EX对比，心理平衡很多啊，原来进口版的也够糙，方向盘缝隙也能爬蚂蚁了 尤其是SRS气囊下面。两侧门板还不如国产的，好歹国产的包了真皮遮丑。进口最大的亮点是前排杯架，带盖子，看起来档次一下就上来了。


悬挂和发动机比科鲁兹好。

[ 本帖最后由 爱你一棒陲 于 2009-11-23 15:28 编辑 ]

引用:

原帖由 alexonline 于 2009-11-22 20:05 发表
好车……只要咬咬牙，外观能改得和evo一样咯……

完全一样估计得2-3W去了。轮胎、轮毂、排气、方向盘、碳纤维机盖、熏黑前脸、刹车、屁股下面的包围、后备箱中间的镀铬装饰亮条.....

只有日版才是大嘴，其余全是小嘴。
这是欧版的：


国内引进的是美版。日版内饰也不一样，是仿桃木内饰，欧版美版和国产全是仿碳纤维。