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原帖由 21040524 于 2016-12-12 15:56 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
不限量很难升值，而且这车和LFA 没法比。除非产量不大而且没有后继换代车型，那肯定升值。
有消息丰田目标年全球销量5000辆，如此少的产量确完全全新开发的LC, 丰田肯定是 ...

预计产量月550台（混动150，汽油400），其中北美415，日本30，欧洲75，中国5，其他25

预定价格1500w（日元，日本市场，下同），目标竞争车型是：650i（1200w），911（1300w），SL（1700w），GTR（1000w）

然后主要用的新技术如下

1 世界初！多段混动，就是在THS后面串一个4AT，号称在实现V8 5.0级别的加速的同时维持了6l的油耗（这个加速应该是指LS600H，后者的油耗是10）

2 日本初，全域锁止的10AT

剩下的都是所谓的トヨタ初，比如喷水雨刮，17寸中控，21寸轮毂……

上次有机会静态体验了一下，不能上电，现在回想起来最深的印象就是仪表左右伸出来的两个拨杆了……

[ 本帖最后由 saintshin 于 2016-12-12 19:56 编辑 ]