http://v.xgo.com.cn/3/3941.html

它首先就不是个独立的，非盈利的检测机构啊，虽然我也不相信ZF能做得更好，但这样的评测对消费者来说也没啥参考意义啊，不能保证客观公正性
其次，评定标准自己定，被TOP GEAR喷也无可厚非了

我在想为啥不能成立一个独立的非公益机构，每个生产厂商都需要缴纳3辆车作为测试费用，测试分数越低，保险费越高。没参与评测的不给上市销售。这样不就能推动汽车安全的研发了么。虽然这个是理想化了一些，但是总比C-NCAP一边收钱一边测试好吧

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2012-2-17 00:35 发表
是企业怎么了？难道政府就必然比企业公信力更强？

只能说国人对政府虽然骂的厉害，但是骨子里要是比较企业和政府，还是更相信政府。。。。。

我当然不认为政府会做得比企业更好，但同样企业也会涉及利益问题。
非盈利，又要花钱，那只能政府补贴。