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到家了,更新发作业。。简单的说下c63...。

同问,多少公里价格?不咬咬牙上507版?


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原帖由 一叶知秋 于 2014-3-6 18:08 发表
瞎了,记得原公开售价17X万?不过没看配置,这个73的原价应该没那么高?还是瞎了
73的应该是C63 原价99万那款普通版。

高性能版应该拿不下

至于17x的那个是black edition。。。不过那价格不如买M5或911了



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原帖由 鬼舞者4 于 2014-3-6 18:07 发表
1.8T的C260在路况好的郊区都12个油,市区15个。
这6.2的V8。
感觉奔驰远比奥迪宝马耗油。
15个应该是堵车的原因。C63那加油笑话是12款以前ecu的问题,后期调整过油耗25往下。这车主要油箱太小所以特不经开。朋友说舍得才油门才爽然后3天加一次油。。。


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原帖由 chopperwl 于 2014-3-6 19:14 发表
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正在往家开,沪宁高速上服务区吃饭ing...简单的说下感受,动力非常非常满意,有种让人欲罢不能的感觉。。一路加速到200感觉没丝毫衰减。200在上不敢加了。。。。避震很硬,有一点 ...
这大排量机头就是用来搞200+的啊。。。AMG凶残赞一个

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原帖由 chopperwl 于 2014-3-7 08:56 发表
posted by wap, platform: Samsung

魔都。。现在507版本南京优惠15w现车,普通版本好像已经停产了,反正4s店不接受预定了。。买之前衡量了下,新车实在不划算。。。。所以就选了个比较新的二手车。

v8确实是有魔 ...
这个价不错了,车拖之家里上海赛点卖的那个13年10月2手1w3公里还好意思报82万

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原帖由 chopperwl 于 2014-3-7 09:34 发表
posted by wap, platform: Samsung

也考虑过m3...只是新m3很快就要上市了,而新c63最起码还要2年时间。。。
操控方面m3肯定是优于c63的,动力其实也差不了多少。。。只是c63给人的感觉比m3更暴力。。纯粹的暴力机器 ...
新C63也快了吧,现在清一色507口水(等于官方帮你改好了),就是价格比预算还高了点等507清货。。新M3上来估计一帮疯子加价提就不凑热闹了

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原帖由 seirios 于 2014-3-7 09:29 发表
LZ原谅我,我看到感觉有力,只要敢踩,源源不绝,游刃有余有想笑
车托之家里只要是个车就敢这么写,再加个动力够用,只有肉人没有肉车
小排量带t的玩180km/h再加速有几辆车敢这么说?

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原帖由 chopperwl 于 2014-3-7 10:33 发表
posted by wap, platform: Samsung

s6太大了....说真的c63  4米7 我都觉得大
coupe 还是4门?c级别都大?你应该A45的。。。。

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原帖由 AndMe 于 2014-3-7 12:48 发表
posted by wap, platform: Meizu (MX2)

二手车价位差不多就可以买了
相差个小数额的根本没区别
我说楼主比那位便宜9万时间一样公里还只是零头,后来想人家二道总要赚钱还是玩家交易实在

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原帖由 AndMe 于 2014-3-7 12:50 发表
posted by wap, platform: Meizu (MX2)

你这个是不正常需求
不正常需求要用不正常车来对待:D
哈哈有道理,不过现款63机头真心好。。。

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原帖由 chopperwl 于 2014-3-7 13:44 发表
posted by wap, platform: Samsung

日常开了半天了,纯市区,油耗比想象中要低一点。。综合油耗要过几天才知道。。。可能是我开的比较温柔吧,,

另外这车市区里还是很好开的,1500转左右发动机输出很温柔,很好 ...
最nb的应该是后程别人声嘶力竭你悠闲破250。。。跑无限速高速利器:)

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