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原帖由 slr 于 2016-1-19 20:01 发表

一般紧凑车或者a0车发动机仓就那么大，没涡轮性能会被严重限制。
还有什么高性能大排自吸开着更平顺更爽这都属于没真开过的，高转自吸致命缺陷就是低转没力，包括上代的M3都没解决这个问题，更早的本田自吸神车s2 ...

上代m3的确只有高转的声音能听听，自吸要低转高扭只有堆排量到5.0以上，M156机头2000转不到就500牛米，唯一就是油耗不行 ，至于性能，涡轮是大势所趋，朋友连N55（不是N54)的335换好涡轮100-200都能跑8.6和我平起平坐了。。。。

老M3不保持高转日常的话连1m/335都比不过，车神抬杠有够可以

图1和2，看看同时代E92和一炮烂污的对比，4千转以下勉强到对手一半吧



加套时代的好处就是以小博大，2.0t干3.5l,3.0t干5.0+都轻而易举，而对于na来说改装空间就太小了