恭喜，7系底盘，坐姿视野都很舒服。相比买3GT的不知道脑子里想什么

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原帖由 SUPERCAR 于 2014-5-15 22:42 发表

价格也不一个层次好吗

3gt顶配60w+， 5gt那时打折也就这价多点，不是傻x是什么？

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原帖由 abo07 于 2014-5-16 10:32 发表


这14款是每年的小改款，根本不会有什么变化

我觉得3GT已经满足我的需求了，但是3GT的价格太逗比，而且那个手刹实在太愚蠢了

路上很少看到，不过每次碰到我总对3GT的驾驶员投以敬佩的目光，底盘路感一炮乌，得多逗比上钩：）

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原帖由 AndMe 于 2014-5-16 15:53 发表

北汽绅宝底盘是93的, 只要8万

抬杠就没意思了，5GT的7系空气悬挂对3系地盘和93对北汽能比？

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原帖由 hkt3010 于 2014-5-17 00:51 发表
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光一个发动机就秒了，而且基本你能想到的配置都有，又是同一个牌子，我也纳闷5系优越感哪里来。。。

你开过吗？隔音舒适感和整体差一大截，5gt只是挂个5系头衔，和光拉长屁股的F18完全不一样。键盘发动机数据有什么好看的，5GT的用户群又不是玩发动机

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原帖由 hkt3010 于 2014-5-17 10:57 发表
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键盘车手路过 233
虽然不看账面数据，但可以肯定2T四缸机完全没法跟3T的6缸机打，在价格相同的情况下，说白了就是看你是动力取向还是舒适取向，我不觉得这有对错之分，只是个 ...

不是这样讲的.328gt也是4缸.130万m4还6缸呢.这种大车适合全家出游.讲视野操控隔音.3gt那麦弗逊悬挂和双叉臂气动避震可变转向能比么。这真金白银的提升。再说买335gt的懂车玩动力？会看的上拉长f35？