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原帖由 黄金12 于 2015-3-17 10:17 发表


科技发展归科技发展， 忘本的是人本身， 因为科技发展而丢弃本身不是纱布是啥？
自动化这事就像被人伺候，古代少爷少奶奶们被伺候的自己不会穿衣吃饭，你不觉得是纱布么？但那时一样有仍可以自立，不纱布的少爷 ...

用在1m/86这种车上mt可以理解让一部分想玩车的人high下，用在买菜车上的纯粹就是厂商为了省钱，开mt就是独立自主那纯粹就是笑话。

这和手表电子化类似，最后存活的高端机械表就是用来衬托value，大多人用电子表开开心心也能扯到独立自主？

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原帖由 slr 于 2015-3-17 10:31 发表

骑300块自行车没资格说话，不弄个5位数的碳架好意思说你骑自行车系列。

300块自行车可以嘲笑电瓶车的人没法锻炼肌肉，可没法嘲笑电瓶车的人看到的风景和自己的不一样，有人通过踩脚踏板可以增加肾上腺素，有人享受高速呼啸增加肾上腺素，仅此而已

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原帖由 slr 于 2015-3-17 11:00 发表

这里难道不是一帮人跳出来说能选AT非要MT的有病吗？按这个逻辑每天出去到公园跑圈的肯定也是有病的，还病得不轻。

有人还说不开mt是忘本了我就233，当然不是你。也就电子表取代机械表最后机械表守着高端阵地而已了，买菜车还留着mt是因为客户群都是罗密欧还是太郎？就是便宜低成本，仅此而已。

意大利法国租的都是手动没错，问题你看看那马路边停的小车前胸贴后背，你怎么不拿老美租车说话

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原帖由 黄金12 于 2015-3-19 01:46 发表


因为太多人觉得换挡是最难学最费精力的事，且换挡危害大过“啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊”， 比如你楼下的

鬼佬们自己有分析过欧洲mt的情况：

历史观念：老at在油耗上比mt更高，很多欧洲老人都持有这种观念（虽然不合适的换档油耗mt比现代的at更高）

车型车重，大多数采用at的车重量更重，比mt更耗油，结构上来说老mt欧洲小车在市巷里穿行更方便

维护费用更高，特别是dsg


欧洲考驾照必须mt

最后欧洲各国车和税费价格远高于美国，同一车型mt要便宜很多。

从应用上来说绝大多数还是钱的关系，你让欧洲at卖便宜一样和mt看看会怎么样