提车过了磨合也做了首保，可以激情开了，也是最近手痒，给小母鸡换了点东西。除了轻量化的分体刹车盘外，觉得最好的就是ak天蝎排气了。

拆下的原车排气，原车排气其实非常好，那经典的“一口痰卡在喉咙里”的声音秒杀大师选择啊，高转下很暴躁，低转却非常安静。改完Gruppem进气后，特别是点火一瞬间明显排气不畅，有呼进去多，排出来少的便秘感：O
为了整体性能的提升，遂挥泪割除。。


新玩意来了


这做工对得起花出去的4xxxx大洋






安装要把原车头端一侧割掉，其他全是原装位无损安装


大功告成


另外装了原厂碳纤维尾翼，看上去很搭



总体感觉：
ak一直是敢放工况图的，这款宣称可以增加22nm和12马力的全段排气装好后，在c模式下试的时候就很明显，而且最重要怠速时突突突的声音也出来了，战斗气息十足。s和s+我觉得在2档，3档升档推背感更明显，另外那吐痰声现在变得很浑厚，很低沉（语文不好很难形容那个），刚装好共振在1300-1500转出现（特别是c模式），其他都没有，我是严格按说明书的扭矩来装的，很多人怕天蝎的共振，我觉得还好
。
最后就是抱怨下，钛合金好贵，轻20公斤却要付出这么多钱，另外这个说是全段其实算中段+尾端日常开开完全可以，关了窗只比以前响一点，可能喜欢炸街的看不上

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-6-28 18:34 编辑 ]

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-6-28 23:39 发表
63换什么排气都很吊。IPE屌到炸裂，吵的你自己头疼的那种屌
AK是所有排气做工最好的，但是减重不一定有20公斤

官方说19.2kg，另外IPE真不是一般人神经能承受的，我周围有个改了2天就卖了的。。。。