这个也就一般，被下面当年本田那个纯手工拍的秒杀，最重要的是通过所有的部件参与巧妙的诠释了整辆车的组合,03年的时候，没有依赖CG，依然可以告诉世界，机械的魅力


本廣告一共拍攝 605 次，沒有使用任何電腦繪圖輔助，花費四天四夜在巴黎一個工作室拍攝而成。
　　
东京總部的大师們第一次看到这段廣告的反應是：很好啊~很聰明，現代的電腦技術真是不錯。當他們知道这全是真的的時候，他們嚇呆了。
　　
　　世界上共有六台量產前的 New Accord，这部廣告用了兩台。其中一台拆成了零件─廣告用的完全都是真的車裡的零件，為什麼？因為在經?#94;無數次的失敗以後他們卯起來要拍出最真實的影片。

　　工作人員已經拍得快發瘋了，最後有些人因為連續工作幾天必須被“請“到旁邊休息。 其他人也打起賭來猜那一段會出錯。(Honda的自動感應水的雨刷贏最多次) 終於成功的第 606 次拍攝，結束時現在鴉雀無聲，然後爆出了熱烈的歡呼和掌聲，以及四濺的香檳。
　　
　　这個遊戲值多少錢？八十萬台幣如果你算那輛車，或三千万台幣如果你算整個行銷計劃。　
　
　　其中一段是單一個吊著的雨刷在空中旋轉移動，拍成功的那次，是那一段唯一成功的一次...

　　輪胎裡放的是鏍絲和鏍帽，平衡之精細，連攝影組員走動時都得小心翼翼。

常常一個大一點的動作或是不小心輕推一下什麼，就得重覆好幾小時的工作。拍到三四百，甚至第五百多次時，製作人稱呼这些零件為「our friends, the parts」(零件，我們的朋友們)。更有一些組員幾天沒睡後被其他人要求離精細的部份遠一點...　

　　當問及他花在这個廣告的時間有多長時，廣告導演尖聲一笑，回答：「五年？還是八年了？」
　　
　　廣告用的兩台Accord是全世界僅有的六台中的兩台，全是 Honda 工程師手工打造的。(可見當初拆掉一台時那些工程師有多心疼

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2013-7-7 22:28 编辑 ]

引用:

原帖由 牛顿 于 2013-7-7 21:24 发表

这个我不信是纯手工拍出来的～～～～肯定大部分CG～～～～～～～～～～～～～～

本廣告一共拍攝 605 次，沒有使用任何電腦繪圖輔助，花費四天四夜在巴黎一個工作室拍攝而成。
　　
东京總部的大师們第一次看到这段廣告的反應是：很好啊~很聰明，現代的電腦技術真是不錯。當他們知道这全是真的的時候，他們嚇呆了。
　　
　　世界上共有六台量產前的 New Accord，这部廣告用了兩台。其中一台拆成了零件─廣告用的完全都是真的車裡的零件，為什麼？因為在經?#94;無數次的失敗以後他們卯起來要拍出最真實的影片。

　　工作人員已經拍得快發瘋了，最後有些人因為連續工作幾天必須被“請“到旁邊休息。 其他人也打起賭來猜那一段會出錯。(Honda的自動感應水的雨刷贏最多次) 終於成功的第 606 次拍攝，結束時現在鴉雀無聲，然後爆出了熱烈的歡呼和掌聲，以及四濺的香檳。
　　
　　这個遊戲值多少錢？八十萬台幣如果你算那輛車，或三千万台幣如果你算整個行銷計劃。　
　
　　其中一段是單一個吊著的雨刷在空中旋轉移動，拍成功的那次，是那一段唯一成功的一次...

　　輪胎裡放的是鏍絲和鏍帽，平衡之精細，連攝影組員走動時都得小心翼翼。

常常一個大一點的動作或是不小心輕推一下什麼，就得重覆好幾小時的工作。拍到三四百，甚至第五百多次時，製作人稱呼这些零件為「our friends, the parts」(零件，我們的朋友們)。更有一些組員幾天沒睡後被其他人要求離精細的部份遠一點...　

　　當問及他花在这個廣告的時間有多長時，廣告導演尖聲一笑，回答：「五年？還是八年了？」
　　
　　廣告用的兩台Accord是全世界僅有的六台中的兩台，全是 Honda 工程師手工打造的。(可見當初拆掉一台時那些工程師有多心疼

引用:

原帖由 waller 于 2013-7-7 22:10 发表

这个明显是CG啊！老大。

请google  “honda cog 2003"就知道了，这就是机械的魅力

引用:

原帖由 waller 于 2013-7-8 00:32 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

你看看那个轮胎向上滚的地方，明显违背物理原理，碰撞之前还有个加速。

抬杠有意思伐：），google一下就知道了。这段视频完全就是证明没有CG光靠追求完美能达到的境界。。。只是。。。太烧钱了

http://hdabob.com/from-bob/honda-commercials/

At one point three tires, amazingly, roll uphill. They do so because inside they have been weighted with bolts and screws which have been positioned with fingertip care so that the slightest kiss of kinetic energy pushes them over, onward and, yes, upward
轮胎向上是因为螺丝铆钉被精巧的配重在里面，轻轻碰一下就会往上走

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2013-7-8 01:06 编辑 ]

已经说了轮胎里面放了配重

引用:

原帖由 牛顿 于 2013-7-8 09:24 发表
那个轮胎我也觉得不太正常，第一个网上可能可以，但是碰到第二个还能往上，这就有点诡异了～～～

已经说了轮胎里面放了配重