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为什么这些新势力都不支持carplay

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国产车,新势力那几家,车机做的还行,普遍比欧美那些导航、娱乐都做不明白的车机强多了。

CarPlay的优势其实在于强制手机进入驾驶模式,不打扰驾驶者。

至于功能,大部分其实都可以被平替。


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以前一直是CarPlay的重度用户,也是拜上汽通用那不争气的车机所赐。

当时觉得CarPlay是下一辆车的必选项,结果现在的车就不支持CarPlay了。

CarPlay的优势:
1. 连上之后手机变成驾驶模式,除了电话,都是勿扰模式。
2. 能用Apple Music,而且因为是数字解码,可以直接解成杜比全景声,也可以用母带无损。
3. 其他音频APP里,基本上都可以走最高音质无损解码,比蓝牙传输强很多。

劣势:
1. 几乎没有车辆信息状态;
2. 导航的精度一般,取决于手机;
3. 和仪表盘、HUD的互动一般(应该是零)。

新势力比较靠谱的车机中控,现在用起来还是很爽的(以理想为例)。
优点:
1. 屏幕普遍比较大;
2. 绝大部分认证的APP都是界面风格统一;
3. 有一些车型特殊功能的适配;
4. 驻车之后能放视频;
5. 车辆信息比较完整;
6. 一般都能和中控/HUD适配;

缺点:
1. 没有Apple Music,很多没认证的音乐、视频APP也不能上车机;
2. 如果用手机听歌,蓝牙通道音质相当一般;
3. 手机该通知还是有通知,会打扰驾驶。



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引用:
原帖由 @熊熊哥哥  于 2023-7-19 02:32 发表
carplay不都是苹果手机么...
对啊,有什么疑问么?


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新势力的一些开发能力弱的,中控那就是凑合用,且不说UI审美了,就操作的逻辑统一性都做不好。

开发能力强的,UI配色比较舒适(至少比CarPlay不差,也是因为CarPlay的内容少),操作起来也统一,比较遗憾的就是Apple Music的授权了。

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理想车机的优势在于所有的UI都是统一逻辑的,甭管是网易云还是QQ音乐还是B站,操作逻辑都一样,UI风格也一样。
所以我觉得Apple Music是没啥希望了(貌似特斯拉上有,但没调过UI吧)。

不爽的地方就是地图的功能性更新必须随OTA大版本来更新。路口红绿灯倒计时就比手机版延迟了小一年了。

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通用本来是CarPlay的铁杆。
结果电车已经明确说今后新款就不支持CarPlay了。

CarPlay封闭的系统,有好处,但很多用户和厂家还是不愿意把数据给苹果啊。

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