谁说TIIDA能装货的？

引用:

原帖由 sunner 于 2009-1-28 23:10 发表


只有以下几种可能
1、你从没有开过tiida
2、开过，也是假的的tiida
3、你是外星人
4、小学语文没学好，不会表达自己的意思
5、你在kuso

说tiida不能装货就好像说神的车皮软一样可笑

tiida不能装货…… ...

我开的是火星TIIDA……

TIIDA就算把后排座全部放倒，然后挪在最前方，然后把副驾驶放倒，就那空间能比过北斗星？

谁买TIIDA是用来装货的？说实话，我家的TIIDA，后备箱就算放四箱水果，马上就满了。挪后座？那是极其少见的做法。

真要装货，买北斗星好了，用的是铃木的发动机吧？

引用:

原帖由 shixn 于 2009-1-28 23:46 发表
TIIDA后面挡板那2快破帘子太烦人，极其碍事，还拿不下来，严重影响后备箱空间感。

大哥，这两块帘子是可以粘在后排座椅的靠背上的啊！有粘扣的！

两厢车都卖不好……

TIIDA，实际上颐达只比骐达稍微少卖那么一点点；而当年的飞度，其实是三厢卖得比两厢多；POLO也是。

引用:

原帖由 sunner 于 2009-1-30 03:04 发表


polo绝对量想买的多，马路上你看到过几辆三厢的polo？除非去4s修车，不然很难见到，两厢的到一大堆

北京当然是两厢多了。

但是不能忽视庞大的二级市场。

在外地，的确是三厢的比两厢的多。

这么说吧，TIIDA你买回去肯定满意，别的车该有的功能TIIDA基本上都有（行车电脑、四轮碟刹、自动大灯、智能钥匙、后排座椅放倒、真皮座椅……），而且有同级车最舒服的座椅以及最大的后排腿部空间；

如果说有遗憾的地方，可能就是：
1. 日本货（抵制日货、日系车皮软什么的）；
2. 传说中的操控性不好（其实1.6排量里，TIIDA的动力算相当强劲的了）；
3. 后轮避震的确一般（这个也要看和谁比了）。

新版本的车功能加强了，但是貌似一些做工也缩水了，而且低配的好像是台湾轮胎，只有高配才是普利司通的轮胎。

其实LS的意思是，TIIDA除了外形以外，其它都都能接受。

当然，如果这个价位能搞定思域或者轩逸（2.0的），那就绝对不用再犹豫了。

TIIDA好歹是除了两种神车以外卖得最好的A级车了……

要省油还说QQ呢……当年号称加满一箱油，怎么跑也跑不完……

说错了，应该是奥拓……很久以前租房的时候，房东就是一辆奥拓。

另外TIIDA貌似这个操控感的确一般，要是遇到个急转弯的时候，真的没信心。