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ATS-L已经轻量化了，从配置上来说，同XTS几乎完全一样了（内饰、功能、各项配置）。

但后排的凸起让家用很难用着舒服（后驱都这样，包括皇冠）。

这车的红色确实很亮骚，估计也是给较有钱的年轻人（30岁以前）的第一辆车（尤其是外企女性）。


只要敢给油，这车的性能是绝对有保证的。但是，在城市里开，6.5和6.0的区别大么？高速上只要略一给油门，瞬间加速超个车已经足够了啊。

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说说车内噪音，不知道ATS-L和XTS是不是完全一样（从理论上是一样的），基本上除了胎噪，发动机的声音和绝大部分外部的杂音都过滤的很好。只有激烈驾驶的时候，会传来一些发动机的声音。
除了双层玻璃的功劳之外，主要还是BOSE的降噪。

这也导致，有时候我都摇下玻璃了，还是听不见有的保安对我说话，甚至旁边的车摇下玻璃跟我喊话，我都听不清（玻璃摇下来）。

胎噪这事没救，除非把自带的米其林换成静音轮胎（四个得小五千了吧。）

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出官方改装外观套间了。