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原帖由 @SENSE  于 2014-5-30 17:22 发表
的确不如老款好看，不过如果能通过内饰缩水降低售价的话，相信可以提高竞争力

连雅阁都没啥竞争力了，还指望这车？

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原帖由 SENSE 于 2014-5-30 23:53 发表

九代雅阁定价高加上大龅牙，纯粹自己作死，新思铂睿科技配置比雅阁高，而且外观也不错。如果定价真的与雅阁持平，我觉得能战。

23W不到2.4高配还有优惠，这价格高？

还有，大龅牙绝对不是败笔。凌派一样龅牙，销量怎样？思域原汁原味美版，销量怎样？

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原帖由 @SENSE  于 2014-6-2 00:09 发表
1，通常走量的都是低配车，雅阁9刚上市入门版20多万，合资b级车中有几款比它贵，现在总算是出了乞丐lx版，但是配置寒酸得可怜。
2，灵牌在同等价位中配置相对不错，空间更可以算是同价位中的佼佼者。说白了就是对国人来说，性价比高。
3，你确定国内思域是原汁原味的移植美版？9.5代美版13年就有了，内饰用料和隔音秒天朝版。思域国内卖不好除了空间、用料因素之外，其定价也是同级车中的上游水平。

迈腾和帕萨特的乞丐版不包括1.4t的都是多少钱起？每月卖的怎样？

思域当然是原汁原味美版，只是美版9代改款国内还没来得及上而已。好比福克斯也改款了，国内一样没来得及上。难道你说国内福克斯不是原汁原味了？还有，要是思域真有那么好，会那么快改款？

思域定价高？自己去看看8代思域国内什么价格？当时都卖的比现在好

本帖最后由 美脆皮 于 2014-6-2 16:16 通过手机版编辑