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原帖由 yangjuniori 于 2012-6-17 02:53 AM 发表
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作为上海人看着乌龟车 夏利 普桑出来
从实用角度出发  一款实用结实的车 是最基本的需求   在大家都不违反交通法规的前提下 差距并不大    穷人来说 随便到哪儿都 ...

发达国家有大量老款车存在是因为不需要报废，但不代表一直有新车制造销售啊…

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原帖由 下雨了 于 2012-6-18 11:25 PM 发表
普桑和捷达现在买的不一般都是当出租车用的？还有人买私家车买普桑和捷达？
出租车用没什么不好啊，配件便宜，对于出租车司机来说成本低啊
不是所有的城市都是北上广深，二三线城市用普桑捷达当出租车的太多了
所 ...

上海到现在还是普桑的天下…就不能换换么…

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原帖由 下雨了 于 2012-6-19 04:01 PM 发表

前边有人说过普桑捷达的优点了，配件便宜到爆炸，随便个地摊都能修，出租车要的不就是这个么。。这就是需求。
出租车司机挣钱也不容易啊，当然能省的成本当然要省了
都弄奔驰宝马当出租，那价格，出租车公司敢用 ...

奔驰宝马的出租坐太多了，一点不贵啊，司机也不用在路上瞎开空载钓客头，全部是原地端咖啡聊天等人上车…

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原帖由 资深围观群众 于 2012-6-19 08:41 PM 发表

这分明是说那么多出租车司机全是傻逼么
总有那么一撮人认为别人都是傻逼，就自己明白

从国内出租车司机开车素质来看，傻逼不太多，也就80%左右