天外飞仙
原帖由 slr 于 2016-11-20 19:41 发表 另外还有车身低坐姿低的轿车主观感觉上也会显得很小，但其实也是错觉，同级SUV跟轿车实际内部空间差不了几厘米。 888487888488
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原帖由 @大青鱼 于 2016-11-20 22:08 发表 奶爸，开的速尊，这个车全国应该都不到500台，现在库存卖完了再不进口了。整体来看后备箱和乘坐空间确实无敌，谁用谁知道，这点家用很重要，特别是有小孩。曾经往敬老院送过台冰箱，别人都觉得不可思议。现在越开这个车就越想去郊游，几乎每周末都带着全家出去晃。就是避震硬，高速很爽烂路不行，外加我把45的扁平比又升级成40，基本是蛇形避窨井盖的走法。隔音确实不咋地，不过这是旅行车的先天缺陷可以理解。 说实话吧，我本来想要的是杰德，定金付了3个多月但是一直无货，不爽东本的4S的态度回头发现隔壁斯柯达4S只剩最后一台直接要了，之后去东本4S退定金的时候销售还问我不会是买大众去了吧，我就呵呵，但是确实不后悔，虽然几乎两倍的价格但还觉得挺值的。还经常被误认为是小弟昕动，天生四出排气还可以小装逼一把，唯一的缺陷是没有四驱。 PS:现在瓦罐车性价比最高的应该是蔚蓝27.6W那款2.0T的，BBA的B级瓦罐都太小了，虽然都是纵置平台更强调操控，但是买这个车的基本都是家用买菜，空间实用性应该是第一位的。其实基于长轴的3GT真挺好的，但这毕竟不是瓦罐啊。
原帖由 @无梦 于 2016-11-20 23:23 发表 R36飘过，旅行版目前选择推荐3个档次——性价比：速尊前面说了，还有一个迈腾旅行版。豪华型：A6A（不到6s的加速，马5在这个面前就是是渣，C系直接忽略），平行进口50左右可以拿下。不差钱：直接上RS6作为穷逼的我，安心等E43AMG旅行版或者RS4
原帖由 @caihuacom 于 2016-11-21 18:08 发表 论性价比，能否买个途安当旅行车开? 真正的瓦罐比它强多少?毕竟价格可以买二个途安了
原帖由 @丈母娘 于 2016-12-7 21:08 发表 旅行版的操控比mpv好的那么一丁点，还能拿出来炫耀？
