[杂谈] 这应该就是老司机的代表了

在车托之家看到一篇老文，搜了一下，网上转发的很多，那些回帖的人几乎都是完全认同的态度

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2122-15802352-1.html

原文太长，我就摘取些段落吐糟

以大众车的行车性能而言：桑塔纳再好，肯定好不过高尔夫；高尔夫再好，肯定好不过帕萨特；帕萨特再好肯定好不过奥迪A4；奥迪A4再好肯定好不过奥迪A6，即便他没有DSG，，，（上下矛盾，奇怪的车种价格论）

====================================================================

每个专业都有每个专业的特点， 对汽车来说，其任务是在保证行车操控的前提下，让汽车跑得愈来愈快！！！

获取单纯的速度，直接换个大功率发动机就行了，但这样的厂商心太黑了。现在市面上有很多低端的底盘，却配了个大马力的发动机，说是“运动版”。

速度是快了，但小心车子变成脱缰野马！！（原来作者所谓的行车性能到这里我才明白，是操控性，对比上一段，更能呵呵了）

====================================================================

（1）百公里提速

这个指标对我来说，一点都不重要。曾有个哥们向我推荐一款车：宝来2.5L运动版，我笑着说：“算了，饶了我吧，我怕”按不住”！！（国内哪里有宝来2.5）

====================================================================

提速/推背感

好多人在问车子性能的时候，总要问，这车动力怎么样？有人答：这车特爽，推背感特棒。



你想啊，一踩油门，突然强顶你后背和头，虽然感到刺激，但你感觉真的好吗？

注意：真正的好车，应该是不强的推背感，但速度——刷——就上去了。这里说的是提速的舒适性，有舒适性并不代表提速慢！我有一次开某车，当时我不知道S档是超车档，S档起步，油门给的狠了点，这车——哇，好像蹦了出去，即便如此，推背感并不强。

很多车，猛推过后，后继速度却上不去！！

提一下，若从静止开始，从前开普桑1.8（化油器的），觉得推背强；前一阵子，做某人的夏利1.0，也觉得推背强，但“推”完了就“没事了”。



好车，为何不强的推背感，但速度会持续猛提？

一方面，是发动机的功率输出特点不同，有的是有前劲，有的是有后劲。

另 一方面，底盘悬挂系统差异：好车，猛给油时，车轮虽会猛加速，但优秀的底盘悬挂系统会做一个缓冲，有了它，乘车的感觉不到强烈推背，但车轮一直在加速前 进。而孬车，猛给油时，车轮猛加速，底盘悬挂无缓冲，猛转的车轮直接带动车体即时加速，所以坐在车上的人会有明显推背感！（这一段直接泪流满面了）