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原帖由 @cbjah  于 2011-3-6 15:05 发表
2.0t的中级车不是很多么？有什么特别的吗？

看看这回复我笑了

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原帖由 @cbjah  于 2011-3-6 16:51 发表
那看到你我只能吐吐口水了

同价位2.0T的B级车不就只有变速箱废物的新君威和加价马上要改款的帕萨特B6外加B6的换皮昊锐，未来一年中可能增加南北加价厂的拉皮和美规B7。
我想了半天，原来3个就可以称很多了，所以我笑了。

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-3-6 17:33 编辑 ]

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原帖由 @cbjah  于 2011-3-6 22:38 发表
君威君越帕萨塔昊锐迈腾a4lG5



如果你非要把车子定在30W以下，我暂时能想到只有这么多

不然还有EVO

所以我吐了

经过暗号的指点，我学习到许多东西，比如你将帕萨特和迈腾并列，明显是想说国内有这样一款挂帕萨特标志的2.0T车型…原来a4和g5都能跑来这20万上下区间搀和，特别是evo原来是中级车这一事实

这车为啥近期这么受关注，就是因为240马力肛内直喷加双离合外加低售价高配置。
您硬是要装无知来恶心人，或者真是要表现你无知无谓的精神，我都对你坚持不懈的脸皮表示敬佩

本帖最后由 KARUTO 于 2011-3-6 23:26 通过手机版编辑