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原帖由 罪恶台球师 于 2008-9-9 16:13 发表
你说的太高档了俺是穷人,没见过

就算没有手控加减，也一定会有档位限制功能。
对，就是你8成没用的那个写着数字1、2、(有的有3)的档位。
这不是性能问题，而是安全问题。否则你下长坡(下山)时不能拖挡(引擎制动)的话，刹车会过热影响安全的。

当然要拉高转数的时候反过来也是一样。打在哪个数字上，最高就升到哪挡。

[ 本帖最后由 broomzhang 于 2008-9-9 21:53 编辑 ]

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原帖由 jerrymumu 于 2008-9-9 21:30 发表
常听TG车神说降档超车 ，我纳闷的是在一定速度下踩离合降档，再抬离合车不是会顿？怎么个降档超车法？

驾校教的标准降档动作：踩摘轰踩挂
轰的转数和新档位匹配的话，抬离合时就不会顿。