感觉很奇怪啊，油电混合的车，好像只用了燃油引擎的动力，而没有用到电机单元提供的动力，直道上太慢了，还没有老C组的车快。

现实中还有动能回收的电力部分也不知道到哪里去了，LMP1组新车的速度一点都没体现出来啊。

另外DTM一辆高模都没有，GT3这种组别倒是好几辆高模，这个也就算了，CLK，R390，TS020，905都是低模，这就是脑子秀逗了。

最近才想起来玩，但是R18真的就只感觉到那540马力的燃油动力，电机部分给抹掉了。

问题是动力单元总成要上千匹马力，这抹得也太狠了。

用R10跑速度比R18快多了，真是搞笑。

[ 本帖最后由 级替四 于 2016-5-10 10:33 编辑 ]

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原帖由 snakegtr 于 2016-5-10 13:15 发表
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Gt6老的原型车都很快，比如R8,废渣的世界纪录也都是改装后的787或者905创造的，虽然照理说新的原型车可以完虐这些老车型

新原型车的弯道表现都比老车犀利，但就是在直道上疲软得一塌糊涂，LMP1的直道表现比GT500只好一点点，感觉就是电机提供的动力被阉割掉后造成的。

然而现实中新的LMP1在萨森赛道已经刷出3分16秒这种成绩了，比908的记录还快3秒。

另外新的GT500组别，现实中在铃鹿都能刷出1分51秒了，但在GT6里真的就是个慢字啊，还跑不过老的GT500，总感觉有什么不对劲。

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原帖由 chenke 于 2016-5-10 13:58 发表
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GT6卖点是概念车系列，现在N久没更新了，不知是否和尼桑学院一起嗝屁了

精选活动现在还有更新。